Raporty zużycia paliwa Lexus IS I Kombi

Cały czas pali 13L/100km, auto dostaje po garach ;)

Auto bardzo przyjemne w jeździe. Nie lubi niskich obrotów. Ze spalaniem nie udało mi się zejść nigdy poniżej 12,1l/10 (autostrada, średnia prędkość 130km/h). Przy mieszanej jeździe pali 13,4-14l. Jazda tak średnio dynamiczna, czasem przewietrzenie wydechu do odciny. Używam pół roku, wymienione tacze i klocki hamulcowe (stare biły), świece ( tak zapobiegawczo, bo nie wiadomo ile czasu były poprzednie). Głównie wydatki to paliwo, jak na razie bezawaryjnie.

Samochód w trasie nie jest już tak paliwożerny. 12 litrów LPG na trasie to autostrada 140km/h

No cóż. Łożysko na przód 450zł. Regeneracja hamulców tył około 550zł. Inne naprawy w normie i przystępnych cenach. Nie jest to tanie auto też w zakupie. Warto wspomnieć o tym, że większą część naszych wydatków pochłoną wizyty na stacjach paliw :)

praktycznie nic się nie psuje. Spalanie natomiast nie jest małe.

Wszedłem tutaj aby porównać opinie z rzeczywistością przed zakupem nowego auta,postanowiłem coś napisać o moim byłym. Lexusa miałem od 2004 roku do 2012 zrobiłem nim 250tys km.W mojej opini auto nieprawdopodobnie niezawodne,nigdy nic nie naprawiałem ale nie jest bez wad ,występują w nim typowe usterki raczej nienaprawialne(wady fabryczne) ale i mało kłopotliwe a co ważniejsze nie nasilające się,pojawiły się w trzecim roku użytkowania i tak są sobie do dzisiaj: 1 -Wibracje miedzy 150km/h do 190km/h,ciekawe że powyżej 190 zanikają. 2-Lekkie szarpanie pedału sprzęgła przy ruszaniu(średnio raz w miesiącu-nie naprawiać,ten typ tak ma) 3-przy prędkości powyżej 150km/h wycieraczki udeżają o lewy słupek 4- w 7 tym roku pada odtwarzacz cd.oraz zaczynają się przepalać podświetlenie zegarów. 5- umiarkowany wyciek płynu chłodniczego z pompy wody(pompe wody należy koniecznie wymienić wraz z rozrządem) Reszta absolutnie bezawaryjna ,postanowiłem to napisać ponieważ to jest nieprawdopodne,że przez 8 lat użytkowania tego auta nigdy ,ale to nigdy nic nie naprawiałem,a auto dalej jak sądze bezproblemowo śmiga 210 km/h. Niski moment obrotowy przy niskich obrotach jest idealny do jazdy po śniegu i lodzie, np.tam gdzie bmw td praktycznie nie jechało ,lexus jechał jak po suchym.Mieszkam w wysokich górach i jestem maniakiem tylnego napędu i pewno gdyby nie is jężdził bym pewnie jakimś idiotycznym 4#4. Druga faza ,która włącza się powyżej 4000,nawet nieżle rozpędza auto. Druga faza włącza się powyżej 4000 i wtedy auto nieżle przyspiesza.

TO JEST PIĘTA ACHILLESOWA TEGO AUTA, MÓJ W MIEŚCIE PALI OD 11-13 L W ZALEŻNOŚCI OD MOJEGO HUMORU... ALE Z DRUGIEJ STRONY 6 CYLINDRÓW TRZEBA JAKOŚ NAKARMIĆ... GAZ, TO MOIM ZDANIEM DO TEJ MARKI PASUJE, JAK KWIATEK DO KOŻUCHA... KOSZTY SERWISU PORÓWNYWALNE NP. Z AVENSISEM...