Zużycie paliwa Lexus – wybierz model

Codziennie trasa do warszawy o 5 rano (ok 25km), pusta droga do tego tempomat i potrafi zejść do 8,6l. Powrót z Warszawy ok. godziny 15 ruch dużo większy, bez tempomatu, prędkość zależy od tego czy można pojechać czy trzeba się "wlec" ale spalanie nie przekracza 10,5l. W trasie 350km przy prędkościach 90 i 120 na tempomacie, momentami po 190 średnie spalanie wyszło 8l. Nie staram się jeździć ekonomicznie bo kto normalny kupuje do tego V6, ale wyszedłem z okresu "piłowania". Mam możliwość żeby pojechać to docisnę gaz do podłogi a jak nie to jadę spokojnie, ciesząc się z komfortu.

Mam to auto od paru lat przebieg 270000km i po dzis dzien auto pokazuje, ze srednio spala 12,8 litra w cyklu mieszanym, ale jezdzi grzecznie. Jak sie depnie to niewinnie spali tyle ile widzi.

Powiem tak, dla mnie najwiekszym negatywnym zaskoczeniem jesli chodzi o spalanie jest zima i bardzo krotkie odcinki jazdy tak do 4-5 km przy jednym uruchomieniu silnika, to jest masakra, w takich warunkach ten samochod pali 12-13 litrow .... to jest szok, i to przy dosc delikatnej jezdzie. Wiec jesli ktos pokonuje wlasnie takie odcinki - odradzam to auto, znacznie lepszym wyborem bedzie auto z turbosprezarka moim zdaniem niz hybryda a jeszcze lepszy diesel. Przy przebiegach ok 10km na jedno uruchomienie silnika, mam tu na mysli przejazc z odcinka A-B no to mozna zimą zejsc ponizej 10 litrow ale wymaga to nie lada wprawy. Dopiero dluzsze dystanse po kilkanascie killkadziesiat km sa w stanie zejsc ze zuzyciem do okolic 8,5-9 litrow zimą. Latem jest lepiej mieszcze sie w 10 l nawet na bardzo krotkich odcinkach, przy dluzszych okolice7,5-8 litrow a w trasie jadac do 110 km/h 6,5-7,5 wiec jest ok. Zima to jest porażka, na krotkich odcinkach do 5km musicie sie przygotowac na 12-13 litrow pomimo tego ze bateria jest niemal na full to silnik sie uruchamia co chwile zeby sie dogrzać.

3 litry swoje spalić musi, nie ma co się oszukiwać ale 2JZ odwdzięczy nam się naprawdę wysoką niezawodnością. Jeśli ktoś lubi jeździć po mechanikach to weźmie jakieś 1.4 BiTurbo. Niestety polityka ekologiczna skierowała konstruowanie silników na wysilone małe pojemności, które są bardzo awaryjne i mało żywotne. Lexus natomiast może więcej pali ale radość z jazdy jaką daje, wydobywający się dźwięk przy przyspieszaniu oraz wspomniana niezawodność i żywotność rekompensują tę wadę. Jeden z lepszych silników jakie wyprodukowano.

Pisanie że pali 12l lpg przy ciężkiej nodze nie ma sensu. Jak stoi się w korkach i ciśnie gaz w podłogę z każdych świateł to musi spalić ponad 16l lpg w mieście no ale ta kultura pracy silnika, super zawieszenie i hamulce i wysoka jakość wykonania wynagradza wszystko. W końcu to "sportowy" sedan klasy premium, a nie pozornie oszczędna miejska pierdziawka.

Witam,przestawiam raport osobom zainteresowanym zakupem NX 300h.Po zakupie mojego autka przjechałem w ostatnim miesiącu 2 tyś kilometrów w różnych warunkach. I tak; -dane producenta są do bani ale tego wszyscy się spodziewają.I tak jest faktycznie. -jazda w mieście średniej wielkości/czasami Wrocław/ z licznymi odpaleniami silnika 7,2-7,6 l. -jazda drogami krajowymi / prędkość do 110 km/ h/ 6,3- 6.6 l. -wreszcie autostrada.I tu zależy.Bardzo dynamiczna jazda z prędkościami do 180 km,dużo tirów liczne przyśpieszenia i hamowania 9,9 l. Prędkości 140- 160 km/h spokojniejsza jazda ale nie ślimacza powodują spadek spalania w okolice 8,2 l Przy jeżdzie z prędkościami do 140 km spalanie około 7.2 l Wydaje mi się,że spalania są bardzo przyzwoite,a komfort jazdy w każdych warunkach jest rewelacyjny.Niektórym może nie odpowiadać dosyć miękkie zawieszenie ale można się do tego przyzwyczaić.

Konfiguracja samochodu: Lexus RX450hL PRESTIGE + Pakiet Luxury Wszystkie trasy z okolic Sosnowca, stany według komputera pokładowego: 1. Makarska /Chorwacja w obie strony +200 km na miejscu. 4 dorosłe osoby + całkowicie załadowany bagażnik (nic więcej się nie zmieściło). W sumie 2600 km trasą przez Węgry (nie wjeżdżałem do Austrii). Jazda 3/4 autostradą z prędkościami 130-150 km/h (czasami wolniej, czasami szybciej). Spalanie 8.4l na 100 km. 2. Kielce w dwie strony przez Siewierz, Zawiercie, Jędrzejów -6.8l na 100 km (prędkości normalne) 3. Wadowice przez Oświęcim, Kety, Andrychów (gdzie się dało to "ile fabryka dała"w trybie SPORT+) 9.6l na 100 km, z powrotem normalne prędkości spalanie z całości spadło do 8.5l na 100 km. Według mnie komputer nieco zawyża spalanie bo tankując na tej samej stacji przy tym samym dystrybutorze (pozostałe warunki pojazdu też takie same) paliwo 95miles PLUS udało mi się wlać "pod korek" mniej paliwa niż wychodziło to z prostego przeliczenia spalania i przejechanych km (tankowany cały bak 50l paliwa).

Model F-Sport - fabrycznie obniżone zawieszzenie , felgi 17" opony 225. Spalnie w dużej mierze zależy od sposobu jazdy. Jadąc ultra oszczędnie (wykorzystując baterię, kiedy to tylko możliwe) udało mi się osiągnąć 3.7l/100km w cyklu mieszanym, przy stosunkowo normalnej jeździe 4.8l/100km, bez zwracania uwagi na spalanie (typowo normalna jazda) 5.5l/100km, a na tybie 'sport' przy ostrzejszej jeździe nawet 7.5l/100km. Optymalna prędkość w trasie 85-90km/h, wszystko powyżej powoduje wzrost spalania. Maksymalny dystans pokonany tylko na baterii to 2km (auto 6 lat, 150k km przebiegu). Wg mnie, jazdy hybrydą trzeba się nauczyć, wtedy da się zbliżyć do danych podanych przez producenta.

Jest to bardzo oszczedny samochöd ktöry morze przerodzic sie w typowego Amerykana ktöry pali 15L/100km.W görach i na autostradzie przy szybkosci 200km/h spala tyle-w normalnym uzytkowaniu 7-8L/100 km

Konfiguracja samochodu: Lexus RX450hL PRESTIGE + Pakiet Luxury Wszystkie trasy z okolic Sosnowca, stany według komputera pokładowego: 1. Makarska /Chorwacja w obie strony +200 km na miejscu. 4 dorosłe osoby + całkowicie załadowany bagażnik (nic więcej się nie zmieściło). W sumie 2600 km trasą przez Węgry (nie wjeżdżałem do Austrii). Jazda 3/4 autostradą z prędkościami 130-150 km/h (czasami wolniej, czasami szybciej). Spalanie 8.4l na 100 km. 2. Kielce w dwie strony przez Siewierz, Zawiercie, Jędrzejów -6.8l na 100 km (prędkości normalne) 3. Wadowice przez Oświęcim, Kety, Andrychów (gdzie się dało to "ile fabryka dała"w trybie SPORT+) 9.6l na 100 km, z powrotem normalne prędkości spalanie z całości spadło do 8.5l na 100 km. Według mnie komputer nieco zawyża spalanie bo tankując na tej samej stacji przy tym samym dystrybutorze (pozostałe warunki pojazdu też takie same) paliwo 95miles PLUS udało mi się wlać "pod korek" mniej paliwa niż wychodziło to z prostego przeliczenia spalania i przejechanych km (tankowany cały bak 50l paliwa).