Zużycie paliwa Lexus – wybierz model

Posiadam nowego NX (rocznik 2020). Pracuje w Warszawie i w Łodzi. Dwa dni tu i trzy tam. Albo na odwrót. Co bym nie robił , dosłownie co bym nie robił to niemalże z dokładnością do 10km przejeżdżam 610-630 km na 42-43 litrach. (7-7,5L/100) Na autostradzie tempomat i ustawione 145km/h w mieście do 70k/h. Nie wiem jak ten samochód moze spalić powyżej 10L. Naprawdę nie wiem. Nie sądziłem ,że to powiem ale to chyba troling konkurencji. Ja nie umiem go zmusić do innego spalania. Raz jeździłem tylko po wsiach około 70kmh i palił mi około 5L/100 . Albo tak mi sie zdawało.:) Ale mojej średniej jestem pewien. Trochę chybotliwy jest. Drugi mój Lexus to LS460. Ten ma super trakcyjność. NIgdy nie używałem trybu sport. Drażniący jest.

Bardzo komfortowo. Zawieszenie rewelacja po dziurawych drogach płynie , bajka. Mocy pod dostatkiem , spalanie do 160 na tempomacie 12l w trasie , powyżej tej prędkości znacznie wzrasta spalanie , vmax 280km/h, pali średnio 13,5l , miałem auto 2 lata . Zero napraw bieżących , bolączką były przednie amortyzatory , zakupiłem auto z już uszkodzonymi , regenerowalem je w Gdańsku , zrobili źle , stały się za twarde , jeden wybiło po 10tys km . Inna przypadłość to hamulce , auto bardzo ciężkie , z duzej prędkości ciężko wychamowac , opony piszczą a on sunie , ale to kwestia kto jak ciśnie. Wcześniej był GS300 i było bezporównania lepiej. Tak na marginesie GS 300 2006r to chyba najlepsze auto starszej generacji jakim jeździłem jeśli chodzi o zawieszenie , skrzynie , komfort i ciszę w kabinie .

Układ napędowy nastawiony na komfort, nie na oszczędność. Mam wrażenie, że skrzynia dobiera przełożenia tak, by było przede wszystkim cicho i przyjemnie, a nie oszczędnie - i wydaje się to zgodne z filozofią tego modelu. Oszczędni mają dla siebie hybrydę. Wersja bez Stop/Start - więc spalanie w mieście mocno wzrasta przy staniu w korkach, wydaje mi się, że na postoju zimą silnik spala ok 2,5l / h, to bardzo dużo i wynika prawdopodobnie z norm emisji spalin. Jeżeli dużo stoi się w korkach średnie spalanie błyskawicznie szybuje w górę. Spokojna jazda po Wrocławiu 11l, przy typowych Wrocławskich korkach średnie spalanie zimą ok 13-15l, miasto bez korków w czasach koronawirusa - ok 9,5l. Samochód bardzo nie lubi powolnego toczenie się z prędkościami do 40 km/h , wtedy spalanie wzrasta do ok. 16l, co wynika prawdopodobnie ze strat na skrzyni biegów. Bardzo spokojna trasa 70-90km/h 7,5l, 80-90km/h 8,5l, przepisowa jazda autostradami i ekspresówkami 10,5-11l, przy 140km/h ok 11-12l, szybka jazda autostradą do 140-180km/h 15l. Auto wrażliwe na opory powietrza, jazda pod silny wiatr 170-190km/h to nawet 18l. Trasa ok. 1100 km z Wrocławia w Dolomity "w miarę" przepisowo to średnie spalanie na poziomie 10l, przy czym ok 1000km autostradami i 100km drogami górskimi we Włoszech. Duża zaletą samochodu jest napęd AWD. Przy starcie nawet na śliskiej nawierzchni szybko odpycha się z 4 kół, na suchej przy starcie nawet z wyłączonym ESP ciężko o jakikolwiek uślizg kół. Napęd sprawdza się zimą, podjazd pod górkę w 30-40cm śniegu to żaden problem. Duża zaletą jest możliwość załączenia AWD na sztywno do 40km/h, pozwala to na hamowanie silnikiem w górach z wykorzystaniem wszystkich 4 kół.

To nie jest auto dla oszczędnych i niespokojnych ludzi. Wystarczy być delikatnie spóźnionym gdzieś do przekroczenia 2,5 tys obrotów i zaczyna się wykładnicza jazda w górę. Przy zmianie biegów łopatkami między 1300/1600 w mieście można nawet zejść poniżej 10l co jest giiigantycznym osiągnięciem. Co ciekawe na tempomacie na autostradzie przy 220km/h spala tylko ok 10,5/11 l co jest pozytywnym zaskoczeniem. Jako że jeżdżę (żarcik dla wtajemniczonych) po Wrocławiu i okolicach to wyniki w mniejszych korkach do zbicia wydaje mi się o 2l nawet.

Hybrydy trzeba się nauczyć i przyzwyczaić do jazdy z takim silnikiem. Po pewnym czasie wiedziałem jak najskuteczniej wykorzystać zalety z jazdy hybryda i podczas 200km (drogi krajowe często przez miasta 60-110km/h) osiągnąłem 5.5l wynik dla mnie rewelacyjny patrząc na komfort wielkość i moc auta. Mieszkam w Krakowie, gdzie korki są gigantyczne jeżdżąc spokojnie, można osiągnąć 6.5-7l/100km. Bardzo dynamiczna jazda w trybie sport to nadal spalanie poniżej 10l/100km Nie jest to 4.5l które deklaruje producent, ale moim zdaniem to realną alternatywą dla diesla (bez klekotu, turbiny i DPF)

Nie polecam tego silnika. Mega paliwo żerny jak na te pojemność i diesla! Mam wersje z 07roku w trasie jadac we 2 osoby 120/130km/h bez korka trasa 600km wyszło 8.3l (wyliczone na zasadzie zatankowane od korka do korka) Jazda po miejscu bez ”pałowania” realne spalanie to 10l w okresie letnim, zima 13l. Jazda od świateł do świateł pedał w podłodze 16l trasa przy sredniej 180km/h spalanie 18l. Felgi standardowe oryginały lexa 17” NIE ŁYKAJ OPINI, ŻE TEN SILNIK PALI 6/7l BO TO ŚCIEMA ! Jestem mega rozczarowany tym silnikiem spalanie masakryczne (jak na tą pojemnośc) a kultura pracy silnika słaba, mega turbo dziura i trzeba nisko redukować po za tym bardzo wysoki moment obrotowy tak naprawde od 3000obr czuć, że konkretnie zaczyna lecieć. Podsumowanie.. spalanie nie odekwatne do tej pojemności i mocy. 3.0D potrafią być oszczedniejsze.

Od czasy gdy kupiłem średnie zużycie 9,2. W mieście potrafi lyknac przy dynamicznej jeździe i krótkim dystansie nawet 15. Trasa Rybnik - Karpacz ok 300km jadac 80-120km/h spokojnie 6,2 sam byłem zaskoczony. Ogólnie można nim jeździć ekonomicznie. Zawsze jeżdżę w trybie normalnym. W trybie Eco mam wrażenie, że pali więcej.

Cóż, polatane trochę Lexem i w sumie sprawdzają się opinie osób wcześniej piszących. Nie jeżdżę praktycznie krajówkami, tylko S i A. Próbowałem różnych prędkości i jak chce się jeździć eco to wtedy 110 km i spalanie ok 9 litrów. Jednak żeby jeździć normalnie to już wtedy 10-12 litrów bez problemu wchłonie. Miasto to 9-12 zależnie od korków i stylu jazdy. Brakuje lepszej skrzyni i lepszego wyboru trybów.

Mam go jaki wóz slużboowy. Czesto jeżdzę Warszawa - Wrocław Warszawa- Gdańsk, Poznan, Kraków. Samochód ledwo dojeżdza na jednym baku! Zbiornik tylko 56 litrów a jak przyciskam spalanie nawet 17 litrów. Tyle samo spala Cayenne GTS żony. .. Na szczęscie mogę zamienić na XC60.

Spalanie jest ok jak na tą moc silnika. Córka jezdz Toyota Aygo z 2018r z silnikiem 1.00 i spalanie ma w mieście ok.6.5l/100. Ale pojawił się problem z parowaniem podczas mycia tylnych lamp. W piątek wymieniają oez jakichkolwiek problemów. Nie wiadomo co jest powodem. Lexus Trójmiasto. zobaczcie cy w Waszych nie ma tego problemu ja go zaowazyłem podczas mycia ręcznego i wycierania do sucha. Przejechałem dopiero 2300 km. Dajcie znać moj tel. 695388168. pozdrawiam Janusz Gdańsk