Zużycie paliwa Mazda Tribute – wybierz generację

LPG

14,0

Mazda Tribute I

Terenowy 3.0 V6 197KM 145kW

Ceny części na średnim poziomie. Niektóre są bardzo tanie inne trochę droższe jak w każdej rozsądnej marce (bo mamy za zachodnią granicą niektóre marki z cenami z kosmosu). Dostępność części eksploatacyjnych bezproblemowa. Jeśli chodzi o spalanie to odpowiednia i prawidłowo zamontowana instalacja LPG obniży koszty paliwa o połowę. Zamontowanie ledowych świateł do jazdy dziennej + założenie opon 215 + fizyczne odłączenie wału tylnej osi dałoby oszczędności 1 może nawet 2 litry na 100 km a wtedy koszt paliwa robi się już bardzo miły dla portfela.

Pb

12,5

Mazda Tribute I

Terenowy 3.0 V6 197KM 145kW

Do apetytu na benzynę da się przyzwyczaić, zwłaszcza przy obecnych niskich cenach paliwa. Ale bak na 57litrów przy spalaniu 15l/100km? Porażka! Na szczęście jest to jedyny minist tego wielce udanego autka

LPG

12,0

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Średnia ok. 13 litrów LPG i do tego ok. 1 litr benzyny na 100km. Jazda raczej mało oszczędna, dużo jazdy w górach, lekkim terenie, podjazdy po zaśnieżonych drogach itd.

LPG

11,7

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Spalanie dość wysokie, szczególnie przy większych prędkościach ale to chyba typowe dla terenowych / SUV

LPG

12,0

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Autko nie jest oszczędne ale odwdzięcza się jak na razie bezawaryjnością

LPG

15,3

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Opłacalne tylko z dobrą instalacją gazową , ... 300 maximum 21 litrów gazu opony 205/80/16 lato

Dziennik kosztów dla Mazda Tribute

Średni koszt przejechania 100 km

45,50 zł

pb

9,6

l/100km

lpg

25,6

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

11,0

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Jak na 2 litrowy silnik to trochę dużo 10 l benzyny, na gazie wychodzi ekonomiczniej bo 11-12 l gaziu, a to już do przyjęcia.I tak znajdzie się ktoś kto będzie narzekał.

LPG

14,5

Mazda Tribute I

Terenowy 3.0 V6 197KM 145kW

przy naprawdę mocnej jeździe ponad 20L wciągnie. Ale warto tego posłuchać

Pb

10,3

Mazda Tribute I

Terenowy 3.0 V6 197KM 145kW

Tutaj naturalnie jak chce się jeździć takim autem, to trzeba trochę więcej wlewać. Mój jest zagazowany i spisuje się świetnie. Zamontowałem gaz z wyższej półki- było warto!

Pb

9,3

Mazda Tribute I

Terenowy 2.0 16V 124KM 91kW

Jak na auto o takich gabarytach i sylwetce to całkiem nieźle.Przeglądy w serwisie jak zwykle- drogie. Mechanicy dobrze sobie radzą i biorą mniej za usługi.