Raporty zużycia paliwa Mercedes W124

Akceptowalnie przy weekendowym użytkowaniu, choć mogłoby być lepiej.

Przy tej pojemności jest ok.

Średnie spalanie jest ok, jak na silnik o tej pojemności. Jednak w większym mieście na krótkich dystansach czy też w zimie spala w okolicach 17l/100 km, co przy tej mocy i stosunkowo niskiej masie auta to sporo.

Przy dynamicznej jeździe paliwo znika w oczach, silnik ma co ciągnąć auto waży 1,7t na pusto więc ma prawo

Jeżeli ktoś piszę że przy spokojnej jeździe auto pali 15l/100 to albo ma coś z silnikiem albo nie wiem co robi. Mi w cyklu w sumie mieszanym bo często jeżdżę między miastami i po miastach i zazwyczaj wychodzi 10l/100 a na pewno da się mniej. Auto to zjadacz autostrad przy 120-130 kiedy ten silnik jest w swoim żywiole i nie jest zamulany wyszło mi 9,5l/100.

Samochód nie psuje sie nadmiernie często, wymieniam tylko części któe wymienia się przy urzytkowaniu w mieście typu Wrocław (elementy zawieszenia), które są w naprawdę niskich cenach. Naprawy zgodne ze zużyciem, zmęczeniem materiału... Jeśłi chodzi o spalanie, to przy tradycyjnym sposobie jazdy kabrioletem (nie myliś ze sposobem jazdy typowym dla roadstera, bo to zupełnie inna para kaloszy -> polecam moja opinię nt utrzymania SLK 200 Kompressor), to pali ok 8-9 l/100 km. Jeśli trzeba gdzieś przyspieszyc to nie powinno przekroczyc 11,4l/100km. Jest to rzeczywiste spalanie zmierzone na trasie Frankfurt/M. - Wrocław. Srednia prędkość wynosiła 140 km/h i takie spalanie podaje też instrukcja obsługi. Biorąc pod uwagę ilość wrażeń oraz ich intensywność i niepowtarzalność, uważam to za małe spalanie, tym bardziej jeśłi wziąć pod uwagę że jest tylko o jakieś 2l większe niż w Astrze czy Golfie. W mieście... co za różnica :) Tym samochodem nie jeździ sie w mieście na długich trasach ze sklepu do przedszkola, biura i nie wiem jeszcze gdzie, na takich trasach jeździ sie rowerem. Polecam.

MIÓD MALINA !!! Silnik R6 220KM + skrzynia manualna McLaren + GAZ sekwencja Stag 200 i mamy tanią przyjemność z jazdy klasykiem. Przed zakupem Wahałem się, bo spalanie...opłaty...części... A potem miłe zaskoczenie : długa trasa ok. 400 km jadąc normalnie- spalanie 10 LPG, trasy do 200 km nie przekraczało 12 l LPG, miasto ok. 10 000 tyś. mieszkańców ok. 15 L LPG. Zimą bez większych zmian, autko w nieogrzewanym garażu, ale bardzo szybko łapało temperaturę 40 stopni C i przechodziło na gaz. Opłaty w PZU jak za 1.9 tdi ok.600zł rocznie. Części hmm... ceny podobne do diesli w tym modelu. Polecam!!!! Proponuję szukać bez rdzy(przy tej mocy pod burchlami mogą być resztki nieprzyjemnych przygód),suchym, równo pracującym silnikiem(mechanicy nie podepną kompa, a samemu pogmerać przy silniku troszkę ciasno), poza tym tylko lać, jeździć i oglądać zazdrosne spojrzenia kierowców.

Przy moich przebiegach po doliczeniu ubezpieczenia i przeglądu wychodzi 1zł/1km :D

No tu dochodzimy już do - tego auta.220 koni i 3.2 litra pojemności spala przy spokojnej jedize 15/100. Czy to dużo??? Może i tak ale kto by się tym przejmował. Coś za coś :)

zapraszam do dziennika tam jest wszystko..