Raporty zużycia paliwa Mitsubishi Lancer IX

Spalanie jest lepsze niż myślałem. Bez problemów mieszczę się w danych katalogowych, a na trasie można spalić nawet mniej niż podaje producent, przy czym jestem raczej spokojnym kierowcą.

65.000 km przebiegu 3,5 roku. Średnia od samego początku - paliwo przez kilometry (nie z komputera) 6,66 l/100km. Codziennie do pracy - 5 km. Jakieś 30% miasto, reszta trasa. Za tirem 80 km w trasie, na kompie 5,3. Trasa 3000 km z 4 osobami i zaladowanym bagaznikem 6,2 ,na autostradach pr. ok.130 na godz. reszta normalnie. Miasto ok 8,5. Usterki brak. Przeglady 650... 850 pln Ogolnie szacun.

Kolejna kategoria w której mam skrajne odczucia. Mówi się, że 50% spalania to styl jazdy kierowcy- jest to prawda. Zacznijmy jednak od cen przeglądów- ceny są wysokie, co skutkuje koszmarnymi snami o konieczności przeprowadzenia jakiejkolwiek naprawy... A teraz zużycie paliwa- wcześniej dane było mi jeździć osławionym silnikiem 1.9TDI w wariancie 130KM- ekonomia istniała tylko podczas przebywania tras, w mieście termin "ekonomiczny" był dosyć odległym terminem od stanu rzeczywistego. Mówi się, że papier zniesie wszystko- jednak różnice w spalaniu deklarowanym przez producenta a rzeczywistym są znaczące- auto w mieście spala 9-12l/100km, w zależności od ilości korków, czerwonych świateł i od tego- jak obsługujemy się z pedałem przyspieszenia, jeżeli jeździmy NAPRAWDĘ oszczędnie- możliwe jest zejście poniżej poziomu 9 litrów. Na trasie sprawa ma się inaczej- producent deklaruje spalanie w granicach 5-6L, jeżeli jeździmy normalnie- jest to wynik osiągalny bez większego problemu, można też zejść poniżej 5L/100, ale zdecydowanie łatwiej można te spalanie podwyższyć- ale w granicach 7L/100 powinno się zamknąć. Inna sprawa ma się w przypadku jazdy z prędkościami autostradowymi- jadąc z dopuszczalną autostradową prędkością- paliwo ucieka w tempie 14-17l/100KM- jednak to są wartości skrajne, i trzeba trochę trudu aby je osiągnąć.

Ekonomika przeciętna, ale samochód powinien nadrobić to niezawodnością.

Super

W części trasy udało się nawet zejść do 5,8 l/100km, jednak bardzo ciężko jest utrzymać spalanie poniżej 6l/100km. Podane średnie spalania dotyczą cykli mieszanych z przewagą miejskiego.

Spalanie jak na radość z jazdy jest jak najbardziej ok - potrafię zejść w trasie na 5,5 l/100 km ale to już trochę męczarnia nie jazda. Przyjmuję, że w trasie pali 6,5 l/100 podczas normalnej jazdy /do 120 km/h/. Cena przeglądu po 20 tys. km to 705 zł - wymieniono tylko olej w silniku i filtr. Cena powyżej średniej rynkowej.