Zużycie paliwa Mitsubishi – wybierz model

Przy 70|80km/h potrafie nim osiagnac na dlugich dystansach 6,4l paliwa na setke. Przy 90km/h pali 7,5 przy 110km/h 8,2 mowie tu o plynnej jeździe na dlugich dystansach potwierdzonej ubytkiem z baku, a nie chwilowych odczytach z komputerka. Przy 205km/h komputerek wskazywal 22l/100km. Takze dla kazdego cos milego. Po przejechaniu 15min z predkoscia powyzej 190 (czyli okolo 45-50km) komputer wrzuci was w tryb awaryjny zeby chronic cewke przrd przegrzaniem. JEZDZE NIM 6LAT. odkad go mam jedyna awaria to podnosniki przednich szyb. Po 300zl szt. Razy 2

Jeżdżę na LPG BRC. Nie szaleję. W mieście zimą ok. 11 l/100 km a w ciepłe majowe dni ok. 9,5. Trasa 4 dorosłe osoby, zapakowany bagażnik, autostrada z prędkością ok. 110-130 km/h ....przejechane 670 km....koszt gazu 150 zł. Nic tylko jeździć. Założyłem bagażnik dachowy i z paclainem spalanie niewiele większe...jest ok, można podróżować. Bardzo denerwuje mnie system start stop i w zasadzie cały czas go wyłączam bo jeżdżąc na LPG nie ma on sensu. A poza tym już dwa razy przez ten system nie mogłem odjechać i o mało nie doszło do tragedii.....dlaczego nie można go wyłączyć na stałe....to pytanie do serwisu.

Auto wdzięczne. Potrafi się dostosować do aktualnych potrzeb kierowcy. Przy odrobinie samokontroli potrafi zejść poniżej 8l w trasie. Jednakże trudno ją zachować. Wtedy robi się co raz szybciej i szybciej. A z baku paliwo znika w tempie zastraszającym, co jednak dziwić nie powinno.

Auto fajne praktycznie bez awaryjne co jest ogromnym plusem porawdzi sie spoko fajny zwinny maly jepek stale 4x4 daja rade w kazdych warunkach jedyny minus to spalanie tego auta troche duzo jak na takie auto no ale co mozna sie spodziwac jak nie da sie wylaczyc napedow a to potrzebuje troche sily by jechac i napedzic 4kola ogolnie to wole jednak czesciej jezdzic do cpn i tankowac niz oddawac co miesiac auto do warsztatu i naprawiac bo w ciagu roku to drozej wychodzi 80% niz tankowanie Miska

Jeżdżę 2,5 roku, przebieg 72 tys. Średnie spalanie w lato 6,3-6,5 (trochę autostrady + korki) przy spokojnej jeździe. W zimę 6,7 przy spokojniej jeździe. Trasa przy prędkości 140-150 wychodzi 7,5. Jadąc bardzo spokojnie i nie przekraczając 90km/h schodzi poniżej 6. Jestem mile zaskoczony.

Podkreślę, że moja wersja jest po Chip-Tuningu na 171 KM. Z tego co zauważyłem, to różnica pomiędzy oszczędną jazda, a jazdą bez oszczędzania sprzętu, to niecały 1 litr oleju napędowego. Przy oszczędzaniu sprzętu wyszło mi 7,3, a przy jeździe bez oszczędności 7,9 litra. Auto jeździ głównie wokół komina (10-15 kilometrów na raz) + od czasu do czasu trasa ok 200 km w jedną stronę.

Na LPG jeździ bez problemu. Spalanie to nie więcej niż 7 litrów LPG. O dziwo na letnich oponach pali nieco więcej, szeroki profil. Praktyczne niezawodnych. Jedyny problem to sonda lambda po instalacji LPG zgłupiała, wystarczyło wkręcić dystans.

Auto cudownie się prezentuje , fotele są ok bardzo wygodne, nie należy do cichych pojazdów , słaba dwumasa , koszty części duże. Napewno nie jest to auto dla biednych ludzi czy też Kowaleskiego z 2.5tyś.netto. Ogólnie świetne auto , super deasign ,ale swoje trzeba zarabiać by je utrzymać. Np. Jedem amortyzator oryginał 650 zł.

Pali dużo szczególnie po mieście, wersja 4x4 stały, ale wygodny i nie narzekam. Frajda z jazdy.

Jest to bardzo dobry wynik jak na tą wielkość i te osiągi.