Raporty zużycia paliwa Opel Agila A

Powiem tak. Auto w rodzinie od nowości, serwisowane przez 5 lat w ASO, potem w raczej dobrych serwisach ale już nie ASO. Sypie się coś co pół roku, sprzęgło robione już 3 razy, włącznik świateł 2 razy nawalił co uniemożliwiało jazde, skrzynia biegów robiona już raz ii teraz znowu coś jest nie tak, nie da sie biegów redukować. Zawieszenie nawet dobre, robione raz a to na polskie drogi nie jest zły wynik. Może znaczenie ma tu przebieg 130 000 km. Poza tym ciągnie płyn chłodniczy, olej silnika ledwo starcza od wymiany do wymiany, często trzeba wymieniać tarcze hamulcowe, chyba zamienniki trzymają dłużej. Jednak to co najgorsze na koniec, spalanie... Auto kompletnie nie nadaje sie do tras, tu można osiągnąć spalanie 11 litrów przy 110-120, jest tego zaleta, nie ma sensu wjeżdżać na płatne autostrady bo i tak nie nadgonisz tym autem. Prędkość na trasie 80km więcej już mało oszczędnie się robi. Po mieście bardziej normalnie koło 7.5-8l Ogólnie jak na małe auto bez przyśpieszenia dużo pali. Cofając się w czasie 2 raz by nikt tego auta nie kupił, konkurencja oferuje coś lepszego

Super spalanie. Wszystko zależy od stylu jazdy. Tanie oryginalne części proste naprawy,nowatorskie proste wręcz prymitywne rozwiązania techniczne ale za to bardzo trwałe i funkcjonalne.Wiele zamienników dostępnych wszędzie.

Nie ma co narzekać. Jak się nie szaleje (po mieście) to jest OK. Na trasie górna granica to 120-130km\h (5,5-6 l/100km) potem wirek w baku. Jak się nie korzysta z ASO części i naprawy dość tanie.

na trasie Agila spaliła od 5 litró na 100km do 7l/100 km. Wszystko zależy od obciążenia i szybkości

Auto dosc oszczedne. Po zamotowaniu LPG sekwencja rosnie dobre samopoczucie szczegolnie na stacjach benzynowych. koszt przejechania 100 km nie przekracza 20 pln.

Przy silniku 1.2 spodziewałbym się mniejszego spalania, choć nie jest to jakiś dramatycznie zły wynik - 16V niestety lubi obroty. Naprawy nie wychodzą drogo, części łatwo dostać.