Raporty zużycia paliwa Opel Corsa C

małe a spalanie dosyć duże

Tani zakup, tania eksploatacja, naprawy tylko raz w roku, ale to i tak części zużytych. Nadprogramowo to sądzę, że wymieniony został wybierak skrzyni biegów i czujnik ciśnienia oleju. Najważniejsze jest to, że nigdy NIE serwisowany u OPLA.

trasa nie przekraczając 3000 obrotow/min czyli tak 90-100 kmh opony 13" niskiego oporu toczenia auto z salonu bez klimy i z elektrycznym wspomaganiem. na pełnym baku tj. 42l. przejedzie 800km w cyklu mieszanym 650-700 a w cyklu tylko miejskim do 650km . zmiana biegu jak najszybciej na drugi bo jedynka w kazdym aucie sluzy tylko do pchniecia masy auta a potem trzymacz miedzy 2-3 tyś/minute bo w tym przedziale auto najlepiej jedzie (konstrukcja silnika) i zawsze sredni ok 6 litrow pali... latem bo zimą to nawet 7 srednio krotkie odcinki. nie mniej jeżdzę spokojnie nie piłuję bo po co... ;-) ta corsa tania jak barszcz w utrzymaniu oc 240zl na rok. olej i filtr ok 100zl, pali jak diesel tylko przyspieszenia brak ale w zamian szybciej mam ciepło i cisze w nagrodę a w dieslu zimą to w rękawiczkach do pracy jeździłem zanim się zagrzał . dwa komplety opon na stalowych felgach czyli koszty zmiany opon zerowe , w zawieszeniu wymieniłem tylko końcówki drążków kierowniczych na nowe i naprawiłęm cięgna blokowanai w dzwiach kture z czasem na dziurach sie poluzowują. z korozja sie nie borykam bo jest dwustronna warstwa ocynku... jedynie co to gumy stabilizatora zgrzytają w zime jak przejerzdzam przez prog zwalniajacy ale nie wymieniam bo powyzej zera stopni jest już cisza i nie zgrzytają ponoć to typowy problemik w przednim zawiedzeniu corsy ... ogólnie jestem bardzo na plus najlepszy samochod jaki dotąd mnialem (jeździ i prawie o nic nie woła).

Jeździłem tym autem 2 lata, spalanie raczej stabilne, 70% miasto / 30% poza miastem, choć też w okolicy mnóstwo remontów dróg, więc różnie można na to patrzeć. Zazwyczaj było to ok 5.5-6 litrów, starałem się tankować dobre paliwo (bp/orlen). Części tanie, mało co może się tam zepsuć, rozrząd na łańcuszku.

Próbując oszczędzić starałem się nie przekraczać 110 km/h ale wyszło ok 8 litrów. Jeżdżąc normalnie potrafi być 7,5 bez zbędnych oszczędności w użytkowaniu. Używam silnika w zakresie 2500-4000 obr/min zdarza się czasami wyżej pokręcić, ale inaczej się nie da mając 1,0 a chcąc jeździć normalnie po autostradzie ( do 160 licznikowych)

Autko jak najbardziej ekonomiczne. Silnik ECOTECA 1.0 o mocy 58KM nie robi szału, ale jeśli komuś nie zależy na osiągach maksymalnych auta, ale jeździe w sposób ekonomiczny i tani. To Corsa jest najlepszym rozwiązaniem :)

Tu marnie, chyba każdy miejski samochod jest lepszy

Nie wiem jak niektórzy osiągają wyniki na poziomie 6 litrów - chyba jazda non stop z obrotami ponad 4tys. obrotów. Preferuję oszczędna jazdę :) Staram się jeździć eko :P Nie przekraczam 2,5-3 tys. obrotów. Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć to ok. 4,5l/100km. Przy ostrzejszej jeździe (do ok. 3,2 - 3,8 obrotów) spalanie góra 5,8 litra. PS. Tankuję na shellu i orlenie głównie pb95, ale raz za jakiś czas v-racing wleci do baku i to na nim udawało mi się osiągać najlepsze wyniki (zdecydowana różnica w reakcji na dodanie gazu, oraz znacznie efektywniejsze spalanie paliwa)