Raporty zużycia paliwa Opel Insignia I Sedan

On

6,4

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Pb

11,5

Opel Insignia I

Sedan 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

auto piękne wygodne trochę pali :) ale wart jest tego mam go około 2 lat nie mogę sie na niego napatrzeć tak na mnie działa a roskoszuję się jazdą jak bym go kupił wczoraj jeśli ktoś uważa inaczej to nie zna się na wygodzię i na pięknie tego modelu reszta marek to boby

Dodane 7 lat temu

Pb

8,3

Opel Insignia I

Sedan 1.8 Twinport ECOTEC 140KM 103kW

On

4,8

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

LPG

10,3

Opel Insignia I

Sedan 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Auto jest bardzo ekonomiczne , jak na swoją moc zużycie lpg jest bardzo niewielkie .Instalacja Landi Renzo z bezpośrednim wtryskiem jest bardzo oszczędna

Dodane 8 lat temu

On

8,2

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Silnik paliwożerny. Na pewno nie dla osób lubiących ekonomie. Trzeba się na prawde postarać by w cyklu mieszanym zejść poniżej 8l, a jak tylko pozwolimy sobie przez kilka kilometrów na dynamiczniejsza jazdę spalanie rośnie nawet do 10l. A zimą 9~10l to standard. W tej klasie o tej masie można znaleźć dużo ekonomiczniejsze jednostki. Cóż ale czego się spodziewać, w końcu Insignia to GM czyli amerykańska.

Dodane 8 lat temu

Dziennik kosztów dla Opel Insignia I Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

45,67 zł

on

7,6

l/100km

pb

12,2

l/100km

lpg

12,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

9,0

Opel Insignia I

Sedan 1.6 Turbo ECOTEC 180KM 132kW

Spalanie jak na benzykę jest akceptowalne. po za tym jak się kupuje auto w tej cenie, nie patrzę za bardzo na to ile pali. Diesla w życiu już nie kupię, troszke taniej można zatankowac, a w serwisie masakra.

Dodane 8 lat temu

On

6,4

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Trasa Lublin= Zakopane REKORD 4,6 l, srednio miasto 7 litrów

Dodane 8 lat temu

Pb

7,2

Opel Insignia I

Sedan 1.4 Turbo ECOTEC Start/Stop 140KM 103kW

Zero problemów

Dodane 9 lat temu

LPG

14,4

Opel Insignia I

Sedan 2.8 V6 Turbo ECOTEC 260KM 191kW

Mam dosyć ciężką nogę, więc spalanie jak dla mnie bardzo dobre adekwatnie do mocy tego samochodu a co za tym idzie komfortu jazdy. Poza tym, trzeba być idiotom żeby kupować V6 2.8 litra i jeździć "ecodrivingiem" żeby jak najmniej spalić. Po mieście, przy normalnej jeździe bez głupot typu eco driving 17 litrów, po trasie jeśli jadę 80-120 spada do 12-13 litrów, po autostradzie 170-200km jest znowu 17 litrów :-) Z instalacją LPG żadnych problemów - przejechane ponad 50 tysięcy, warunek dobra instalacja i dobry fachowiec. Mam instalację z podwójnym reduktorem do 350KM firmy Zenit Pro i jakieś Japońskie wtryski, koszt instalacji LPG - 4000zł :-) Bardzo fajne i dobre auto tym bardziej 4x4 - no chyba że ktoś na klekota 2.0 tdi trafił to płaczę :-)

Dodane 9 lat temu