Raporty zużycia paliwa Opel Omega B

srednio wokół komina 10l gazu to bardzo dobry wynik przy takich gabarytach auta i przy tej cenie gazu.gaz brc mam od 1,5 roku i narazie rewelka. 30 tys zrobione. teraz mam 170 tys przebiegu

Mam omeskę od 2002 roku. Przejechała w tym czasie ponad 250tys. km na gazie. Demonem dynamiki to nie jest, ale da się nią jechać szczególnie na autostradzie. Przy spokojnej jeździe (nie oznacza wolnej) średnio mieści się w 10 litrach, w mieście niestety to15-16l. W lipcu zrobiłem trasę do Austrii i przy jeździe autostradowej 130-150 km/h omeśka mieściła się w 10 litrach, ew. lekko 10 litrów przekraczając z 3 osobami i kupą bagażu. Dodam, że instalka jest podciśnieniowa więc jak na taką wielkość i jazdę z klimą nie jest chyba źle. Jeśli chodzi o awaryjność to trudno narzekać na coś poza rdzą. Auto w zasadzie się nie psuje poza drobiazgami - a części są bardzo tanie i łatwo dostępne. Trudno chyba o tak tanie auto o takim komforcie i gabarytach, w połączeniu z bezawaryjnym w zasadzie i bezobsługowym (1 raz dla świętego spokoju wymieniłem olej) automatem. Nic tylko polecić.

Muszę przyznać, że nie jestem zadowolony ze swojej Omegi. W swoim posiadaniu miałem sporo aut klasy minimum średniej więc miałem porównanie do innych. Pierwsza kwestia to spalanie. Omega nie jest dynamiczna jak na silnik 2.0 i pali zdecydowanie za dużo. W mieście wychodzi 14-15 litrów LPG przy spokojnej jeździe. W trasie udało się zejść do 10 l LPG przy oszczędnej jeździe. Dla porównania klasę niższa Vectra z silnikiem 1.6 101 KM, którą miałem, paliła w trasie bez żadnego oszczędzania (140-150 km/h) 8,5 l LPG i była zdecydowanie bardziej dynamiczna (może też dlatego, że 90% swojego przebiegu zrobiła w trasie). Spalanie na poziomie Omegi 2.0 osiągają japońce z silnikami 3.0 V6. Druga kwestia to cena części. Pod tym względem jestem bardzo rozczarowany. Ceny bardzo drogie, droższe nawet od ceny części do Mercedesa W210. Absolutnie nie adekwatne do pojazdu. Wóz stosunkowo nietrwały. Blachy zdecydowanie mocniejsze od Vectry. Podsumowując - nie kupiłbym drugiej Omegi. Mimo tego, że auto jest śmiesznie tanie w zakupie, to jednak eksploatacja daje po kieszeni. Silnik 2.0 136KM nie daje żadnej frajdy z jazdy, zwłaszcza przy takim spalaniu. Proponowałbym pozostałym kierowcom zastanawiającym się nad zakupem Omegi poszukanie innego auta, a najlepiej w ogóle nie Opla. Wozy nie są trwałe. Przejeździłem 6 Mercedesów (W124, W202, W210). Mój rekordzista W124 miał 505 000 km przejechane w LPG i silnik chodził jak żyleta. Przedostatni mój sprzęt to Volvo 850 2.5 170KM. Palił tyle samo co Omega ale frajda z jazdy niesamowita. Blachy pancerne, komfort na duży plus i wóz bezawaryjny. Na pewno wkrótce powrócę do Volvo.

Miasto 13-18L (w zależności od natężenia ruchu) Trasa 8L (przy prędkości 90km/h) do 13L (przy stałej prędkości 160km/h na autostradzie) nawet na zwykłej drodze krajowej przy deptaniu nie przekracza 13L

Spalanie w mieście 18 litrów gazu na bardzo krótkich trasach - odpalenie samochodu, przejechanie 3 km do pracy lub sklepu i z powrotem. Spalanie na trasie przy komplecie pasażerów bez super wakacyjnego bagażu i tak maks 120km/h - 9 litrów gazu. Jeżeli po mieście mam dłuższe przejazdy tak po 12 km w jedną stronę, to spalanie ok. 12 litrów gazu.

Wkradł się błąd do poprzedniego opisu LPG mi szło po mieście około 20 litrów żeby nie było :P

Mam omegę od ponad 2 lat i jestem mega zadowolony. Od pół roku jeżdżę tylko na PB i jest super. Spalanie w mieście przy normalnej jeździe około 9-10 litrów. Przy wieczornych szaleństwach około 12- max 14 litrów. Pb mi szło po mieście około 20 litrów. Gaz 2gen więc może i dlatego. Różnica w kosztach jest teraz mała więc wolę na PB jeździć :) A ci co piszę że za mało mocy czy za duże spalanie to polecam albo beemwieś albo cienkiego :) Omega jest mega wygodna i komfortowa. W rodzince są jeszcze 2 ople, astra i vectra ale jak trzeba w trasę jechać to tylko omegą. Obniżyłem ją i postawiłem na 17 na lato, dołożyłem bixenon z Q7 i wgrałem inne mapy wtrysków. Teraz mam 148,7 km pod maską i jak narazie starcza. W planach jest zakup omegi Bfl 3.0 albo 3.2 ;)

W przypadku silnika V6 trzeba liczyć się ze zużyciem paliwa na poziomie 20l/100km w mieście (w trasie można zejść nawet poniżej 10L) i drugie tyle oleju wyciekającego z trudnych do zlokalizowania i niemożliwych do uszczelnienia miejsc. Koszty napraw tych silników często zbliżone są do wartości samochodu. Poza silnikiem cała reszta jest tania w zakupie, tania w naprawie i raczej się nie psuje.

To już moja druga Omega. Śmiać mi się chce jak czytam te wasze komentarze "pali od 14,5L" albo że drogi jest olej silnikowy albo płyn do spryskiwaczy, czy opony! Ja jeżdżę po Bydgoszczy, gdzie Bydgoszcz jest trzecim z kolei najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce i raz zdarzyło mi się przekroczyć spalanie 14L/100km na LPG a uwierzcie mi, nogę mam ciężką i obrotomierz bardzo często widzi czerwoną kreskę! Tankuję też do pełna PB i do spalania trzeba doliczyć średnio 1.01L/100km (średnia z 5 tys km). Silnik jak to ECOTEC lubi wziąć olej ale w moim egzemplarzu nie narzekam bo na 10tys km (od wymiany do wymiany) dolewam niecały litr GM 10w40, który kosztuje aż 55zł za 5L! No baaaardzo drogo :D Przebieg ponoć 135tys km ale bankowo skręcony ze 100-150 tys. Moja wersja jest nieco cięższa niż przeciętna Omego bo ma napakowane pierdoły typu Webasto czy Nivomat i kg się zbierają. Instalację gazową założyłem Stag 4 Eco - 1900zł z parownikiem na 240 koni i wlewem za klapką przy Pb :D Opony drogie!?!?! Boże kto to pisał?! Przecież do każdego auta można różne opony założyć! A o co chodziło z płynem do spryskiwaczy to już pojęcia zielonego nie mam. Letni w markecie 1,99zł 5L no szok - nie stać mnie! hahahaa Śmiało kupujcie Omegę, każdy komu poleciłem jest zadowolony tylko miny omijać szerokim łukiem. Koledzy z forum OKP chętnie pomogą w zakupie, wystarczy się zarejestrować i napisać. Pozdrawiam