Raporty zużycia paliwa Opel Vectra C

On

6,3

Opel Vectra C

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

On

6,8

Opel Vectra C

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Całkiem nieźle...

Dodane 8 lat temu

On

6,8

Opel Vectra C

Hatchback 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Jazda miastro/trasa - 60/40

Dodane 8 lat temu

On

5,7

Opel Vectra C

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Silnik ekonomiczny, mimo ciężkiej budy potrafiłem zejść do spalania 4,5l/100km. Przy ostrej jeździe i jazdy z prędkościami 160-180 km/h po autostradach nie spalił mi więcej niż 6,8l/100km. Lecz to tyle z niskich kosztów utrzymania dalej zaczyna się usterkowość co potrafiło średnio miesięcznie wydoić mi z kieszeni 800zł. Niestety przez 1,5 roku licząc ile dałem za to auto oraz ile włożyłem w naprawy to za tą cenę spłaciłbym połowę wartości jakiejś średniej klasy samochodu.

Dodane 8 lat temu

On

5,8

Opel Vectra C

Hatchback 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

On

6,4

Opel Vectra C

Hatchback 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Super pali! Tankuje na BP i Shell zwykle paliwo lub VervaON

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Opel Vectra C

Średni koszt przejechania 100 km

39,33 zł

on

7,1

l/100km

pb

8,8

l/100km

lpg

10,8

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,3

Opel Vectra C

Hatchback 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

On

6,1

Opel Vectra C

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Cześci i pozespoły tanie , dużo blach w sieci:/ za grosze np wymieniam klapę tylną ( rdza nad tablicą ) klapa z lampami w kolorze 157 z szybą przyciemnianą i tapicerka , zamkiem tylko do przełożenia 600 zł

Dodane 9 lat temu

On

7,4

Opel Vectra C

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

W ciagu roku 3000PLN na wymiany elementow eksploatacyjnych po niechlujnym poprzednim wlascicielu (klocki, tarcze, akumulator, rozrzad, plyny, filtry, pasek alternatora, swiece zar i kilka innych). Samochod kupowalismy na kilka lat, wiec koszt dla mnie ok. Reszta na razie bez problemow.

Dodane 9 lat temu

On

6,2

Opel Vectra C

Hatchback 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Viktoria za wygodne wożenie tyłka każe sobie płacić i to nie mało, dla przeciętnego Kowalskiego 1500 - 2000 na naprawy rocznie to sporo, tyle mi wychodzi. Najwięcej idzie w naprawę osprzętu silnika i zawieszenie. Paliwo to najmniejszy problem.

Dodane 10 lat temu