Raporty zużycia paliwa Peugeot 207

On

7,5

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.6 HDi 109KM 80kW

On

5,5

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 109KM 80kW

On

5,6

Peugeot 207

SW 1.6 HDi 109KM 80kW

On

6,2

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 109KM 80kW

1,6HDI Po mieście masakra spalanie w granicach 7,5l natomiast na trasie to już całkiem dobrze bo w granicach 4,5l dzięki temu średnie ogóle wychodzi około 5,5 litra. W zimie na dystansach około 8km w trybie miejsko pozamiejskim małżonka ma na wyświetlaczy 8,8 przypuszczam że i to jest wynik zaniżony ale wole się pocieszać nawet takim wynikiem bo jak bym dowiedział się że jest w granicach 9.0 to bym go się pozbył. Żyje w tak zwanej nieświadomości. Syn na trasie około 60km osiąga 4,3 przy spokojnej jedzie do max 100km/h. najniższe spalanie uzyskuje się trzymając 1800obrotów i nie przekraczając 110km/h.

Dodane 7 lat temu

On

5,0

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 109KM 80kW

On

5,0

Peugeot 207

CC 1.6 HDi 109KM 80kW

Bardzo wydajny i dynamiczny silnik w odniesieniu do spalania. Spalanie jest na poziomie małego i lekkiego miejskiego auta, a w końcu to auto waży 1,4 tony i jest zwinne. Mimo wszystko jest dynamiczne i ma swój sportowy charakter przy bardzo niskim jak na takie auto spalaniu.

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Peugeot 207

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

on

5,6

l/100km

pb

7,5

l/100km

lpg

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,8

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.6 HDi 109KM 80kW

Jak kupisz dobry egzemplarz z niskim przebiegiem Będziesz zadowolony !

Dodane 9 lat temu

On

4,9

Peugeot 207

Hatchback 3d 1.6 HDi 109KM 80kW

On

5,0

Peugeot 207

Hatchback 5d 1.6 HDi 109KM 80kW

jak by nie ciągle naprawy to ok poprzez spalanie, ale części bardzo drogie. P.S. komputer zaniża spalanie

Dodane 10 lat temu

On

5,7

Peugeot 207

SW 1.6 HDi 109KM 80kW

Jeśli chodzi o spalanie to jest bardzo zadowalające, SW Outdoor z 1.6 HDi 109 nie tylko nabiera smaku dzięki dodatkom ale i dynamika czyni zeń dobrego kompana podróży. Ceny części zamiennych nie straszą, należycie serwisowany nie sprawia problemów. Wszystko na czas i bez ściemy typu tańsze zamienniki, a będzie ok. Jednak aby cieszyć się bezproblemową eksploatacją trzeba wiedzieć aby na długotrwałych trasach jaki i krótkich przede wszystkim nie przekraczać magicznej liczby 150 km/h - to nie jest sprinter ani rajdówka a diesel więc narażamy się na wygrzanie uszczelki pod głowicą, wtryski nie są takie złe jak każdy opowiada, da się zregenerować w razie awarii, ale dobre paliwo załatwia sprawę, umiejętne operowanie sprzęgłem nie zniszczy dwumasy, zaś mając FAP-a trzeba pamiętać aby dać mu się wypalić - nie znosi miejskiego trybu. Jak do tej pory 194567 bez kłopotów. Oby dalej i do przodu.

Dodane 10 lat temu