Raporty zużycia paliwa Renault Clio II Hatchback

Spalanie doskonałe! W mieście spalanie średnie mam na poziomie 7l przy całkiem dynamicznej jeździe, w trasie przy 90-100km/h 5l utrzymać to nie problem. Na autostrade sie nie nadaje, powyżej 100km/h spalanie gwałtownie rośnie

Chyba tylko seicento może być tańsze od tego. Mało pali, nic się nie psuje. Ideał. Na trasie zasięg ponad 1000 km.

Podane wartości dotyczą jazdy z wyłączoną klimą. Najwyższe spalanie jakie zanotowałem to 7,2 przy ostrej jeździe po mieście. Średnie spalanie na trasach, które pokonuje tj. zazwyczaj 10-15 km przez wioski i miasta to 6,3 przy umiarkowanej dynamice.

Samo paliwo to tanizna. Ale części i naprawy są drogie

Ceny części kształtują się raczej na niskim poziomie. Większość jest łatwo dostępna, można bez problemu wybierać pomiędzy lepszymi i gorszymi zamiennikami oraz częściami oryginalnymi. Koszty napraw też nie są wygórowane, a niektóre rzeczy można naprawić samemu.

Samochód w jednych rękach od 2002. Stosunkowo mały przebieg - obecnie 110k km. Spalanie zadowalające wynik 8,6l/100 przydarzył się raz. Była zima, jazda niemal 100% miejska, stanie w korku przez większość czasu. Średnio przy jeździe mieszanej spala w okolicach 5,6-6,5 w zależności od pory roku. Nie jeżdżę specjalnie eko. Awaryjność a raczej jej brak: -do wymiany czujnik temp. zewnętrznej przy przebiegu ok 25k km -odklejona okładzina szczęki - laweta (przy przebiegu ok 60k km) -do poprawy kostka wiązki od potencjometru pedału gazu ok 70k km -do poprawy kostka wiązki airbag pod fotelami przednimi ok 70k km -klocki przy ok. 70k km -tarcze fabryczne 90k km -urwany przewód od przeciwmgielnych przy manetce ok.80k km -do wymiany stopa anteny ze wzmacniaczem (dostała się tam woda) ok 100k km -wkładka zamka kierowcy nie działa -wydech na złączu elastycznym pobrzękuje w pewnym zakresie obrotów - skorodowany -zawieszenie nie ruszane do tej pory - lekko rozwulkanizowane tuleje tylnych wahaczy bez luzu, tuleje lewego przedniego wahacza odrobinę się poddają na szarpakach - jeszcze pojeździ. -skorodowany pierścień ABS trzeba oczyścić lub wymienić jak pęknie -po 11 latach brzęczy obicie drzwi pasażera, słaba jakość tapicerki foteli(kierowcy przetarty) -do zrobienia regulacja zaworów, uszczelka pod pokrywą zaworów, do wypolerowania lampa przednia lewa - zmatowiona więcej grzechów nie pamiętam i na 99,9% to wszystko do przebiegu 110k km... .