Raporty zużycia paliwa Renault Espace IV

On

7,9

Renault Espace IV

Van 2.0 dCi 150KM 110kW

Po podniesieniu mocy do 205 km, spalanie średnio w każdym rodzaju jazdy w trasie. spadło o ok 1 litr. Oczywiście miasta to nie dotyczy.

On

7,4

Renault Espace IV

Van 2.0 dCi 150KM 110kW

On

6,3

Renault Espace IV

Grand Espace Facelifting 2.0 dCi 150KM 110kW

https://youtu.be/ZfEiLHnS8x4 https://youtu.be/MP8miWujWyk https://youtu.be/tSvKnPWYyhc

On

6,3

Renault Espace IV

Grand Espace Facelifting 2.0 dCi 150KM 110kW

https://youtu.be/ZfEiLHnS8x4 https://youtu.be/MP8miWujWyk https://youtu.be/tSvKnPWYyhc

On

7,5

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 150KM 110kW

On

8,6

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 150KM 110kW

Po mieście w zimę 12l, na trsie ok. 3km.

On

7,6

Renault Espace IV

Van 2.0 dCi 150KM 110kW

Na autostradzie przy ustawionym tempomacie na 140km/h 4 osobach i bagażach, wskazuje średnie spalanie rzedu 7,7-8,0 l, po mieście przy spokojnej jeździe przy średniej prędkości 35 km/h wskazuje średnie spalanie rzędu 7,4-7,6, więc jak na taką masę i komfort to jest OK.

On

8,1

Renault Espace IV

Grand Espace 2.0 dCi 150KM 110kW

Cały czas trzeba zaglądać do zawieszenia. Kupiłem z przebiegiem 120 tys. km, sprzedałem z 175 tys. i regenerowałem przekładnie kierowniczą, kilka razy drobna dłubanina (końcówka drążka, tuleje), pęknięta sprzężna z przodu (przy okazji łożyskowanie kolumn McPersona, ...) W sumie w 3 lat ana zawieszeni wydałem ponad 3 000 zł.

On

10,4

Renault Espace IV

Grand Espace Facelifting 2.0 dCi 150KM 110kW

Espace 2,0 dci 150 km roczmik 2008 (a nie 2012) to dobry samochód z dobrym silnikiem, lubiącym paliwo. Mam go już prawie rok, zrobiłem kilkanaście tys. km. Od pół roku prowadzę dziennik kosztów średnie spalanie z tego okresu to 10,7 l/100km. Mój rekord ecodrivingu to 7,6 z lekką przyczepką (bez przyczepki zawsze było więcej, może dlatego, że nie musiałem jechać 70km/h). Robiłem ostanio testy spalania i wyszło, że najmniej pali na niskich obrotach i niskich prędkościach, po płaskiej trasie, każda górka to spory skok spalania, wyniki: 1) jazda do 60km/h na 5 biegu na ktrótkim odcinku (trasa ok. 5km) remontowanej ekspresówki trasa gładka i płaska - spalanie 5,6; 2) jazda do 90km/h trasa 180km w nocy, bez korków - spalanie 7,6; 3) jazda ze stałą prędkością 120km/h przez 40km - spalanie 9,1 lub 9,7 nie pamiętam 4) jazda ze stałą prędkością 140 km/h przez 20km - spalanie 10,7, pod wiatr ok. 12,0 5) miasto, krótkie odcinki jazda dynamiczna - spalanie 12,5-13,0

On

10,4

Renault Espace IV

Grand Espace Facelifting 2.0 dCi 150KM 110kW

Espace 2,0 dci 150 km roczmik 2008 (a nie 2012) to dobry samochód z dobrym silnikiem, lubiącym paliwo. Mam go już prawie rok, zrobiłem kilkanaście tys. km. Od pół roku prowadzę dziennik kosztów średnie spalanie z tego okresu to 10,7 l/100km. Mój rekord ecodrivingu to 7,6 z lekką przyczepką (bez przyczepki zawsze było więcej, może dlatego, że nie musiałem jechać 70km/h). Robiłem ostanio testy spalania i wyszło, że najmniej pali na niskich obrotach i niskich prędkościach, po płaskiej trasie, każda górka to spory skok spalania, wyniki: 1) jazda do 60km/h na 5 biegu na ktrótkim odcinku (trasa ok. 5km) remontowanej ekspresówki trasa gładka i płaska - spalanie 5,6; 2) jazda do 90km/h trasa 180km w nocy, bez korków - spalanie 7,6; 3) jazda ze stałą prędkością 120km/h przez 40km - spalanie 9,1 lub 9,7 nie pamiętam 4) jazda ze stałą prędkością 140 km/h przez 20km - spalanie 10,7, pod wiatr ok. 12,0 5) miasto, krótkie odcinki jazda dynamiczna - spalanie 12,5-13,0