Raporty zużycia paliwa Renault Megane II Kombi

Renata potrafi zaskoczyć największych sceptyków. Spalanie 4.8 po wioskach ( jazda około 60km/h na szótym biegu ). Na spalanie ma wpływ również olej. Jeździłem na 10W30. Po zmianie na 15W40 spalanie podskoczyło o około 0.2l/100km. I oczywiście zmiana opon na zimówki - spalanie poszło w górę około 0,3l/100km. Po wielu latach eksploatacji zaczeła Renia brać olej dlatego zmienił na gęstszy - do wymiany mam turbo - ale to w przyszłym miesiącu. Jesli chodzi o energiczną jazdę ( to jest taka około 120 po wiosce i 170 na trasie - nie powinna wziąść więcej jak 7 litrów. Ogólnie bajka - przesiadam się w styczniu na hybrydę i tak się zastanawiam... po co? :)

W rok wydane 1200 na całość zawieszenia, kołyske, łączniki itd. Nie jest to zbyt wiele, znam samochody w które trzeba notorycznie wkładać takie pieniądze jak ja w rok.

Spalanie jak na taki silnik jest na przyzwoitym poziomie średnio 6,5 - 7L/100km

Moja Megi pochodzi z 2004 roku- od nowości rodowita Niemka, przechrzczona na Polkę w 2008 roku. W moich rękach od 2013 roku i około 140 k przebiegu. Auto na początku przerażało mnie spalaniem- podczas jazdy próbnej poprzedni właściciel nie wykasował liczników i na blacie widniało jak byk average 7,8 l/ 100 km co nie ukrywam wprawiło mnie w małe osłupienie i konsternację. Po przejęciu Renaty natychmiast przystąpiłem do uszczelnienia misy, wymiany rozrządu, płynów eksploatacyjnych i oleju. Spalanie na pierwszym zbiorniku w warunkach zimowych spadło do 6,7 l/ 100km. Po przyzwyczajeniu Meganki do mojego dynamicznego ale przewidującego stylu jazdy spalanie oscylowało w granicach 6,5 l/ 100 km a ostatnim czasy na długiej trasie zbiornik paliwa zalany pod sam korek wystarczył na pokonanie 1170 km co dało spalanie minimalnie przekraczającego 5l/ 100 km co jest wynikiem wręcz świetnym na tę masę auta i jego moc. Ogólnie w cyklu mieszanym jeżdżąc dynamicznie aczkolwiek przepisowo można spokojnie uzyskać spalanie poniżej 6l/ 100 km. Rekord ciężkiej nogi padł na trasie z Gdyni do Katowic gdzie meganka traktowana z pełną brutalnością spaliła 7,0 l/ 100 km przy 4 osobach na pokładzie i kompletnie załadowanym bagażnikiem co również mnie niezwykle pozytywnie zaskoczyło. Podsumowując- auto dynamiczne i zarazem oszczędne, ale wymaga od właściciela regularnego serwisu- niezwykle istotne są okresowe wymiany oleju- tutaj nie ma kompromisu- co 15 kkm.

ten silnik potrafi spalic na prawde malo minimalne spalanie w miescie 6.5l! ale nie przekraczalem wtedy 1800 obr/min wiec jezeli chcesz zabic silnik to mozesz tak jezdzic . normalna jazda po miescie 8.5l jazda dynamiczna taka zeby nie zamulic silnika maksymalne spalanie w miescie 9.5l wiecej nie da sie spalic przy jezdzeniu na wyzszych biegach niz 1-2 minimalne spalanie w trasie 4.3l przy max predkosci 120km srednie spalanie w tracie 5/5.5l przy normalnej autostradowej jezdzie

moj najnizszy wynik w miescie to 6.5l to jest realny wynik jezeli ktos lubi eco driving i chce zabic diesla w miescie na krotkich dystansach. lecz gdy ktos "rozumie" diesla ... moj aktualny wynik na przestrzeni kilku miesiecy 8.5l

ten silnik pomimo tego ze jest dynamiczny moze byc bardzo oszczedny jezeli oczywiscie jezeli ktos lubi jezdzic oszczednie i jezeli owy silnik jest dobrze rozgrzany. ja osobiscie polecam 1.9dci 120km. kupilem autko z konca 2004r(w salonie sprzedane w 2005r.) z potwierdzonym przebiegiem 230tys i jak na razie jestem bardzo zadowolony :)