Raporty zużycia paliwa Renault Scenic III

LPG

7,6

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Witam,założyłem instalację LPG sekwencyjną do mojego Scenika,co prawda byłem bardzo sceptycznie nastawiony do tego zabiegu ale sytuacja i ilość przejeżdzanych kilometrów mnie po prostu do tego zmusiła. Samochód czy to na benzyie czy gazie zachowuje się identycznie nie czuć żadnych spadków mocy przyśpiesza jak rakieta kosmiczna NASA. Przy delikatnej jeżdzie można osiągnąć bardzo dobre wyniki spalania na poziomie FIATA 126P,zadowala się oparami gazu przez co jazda jest bardzo ekonomiczna. Przejechałem Scenikiem 75 000 km w dwa lata na gazie i kompletnie nic, poza częściami ekspoloatacyjnymi. Dla wahających się nad zakładaniem inst.gazowej to muszę powiedzieć żeby zrobili to jak najszybciej , bo czas to pieniądz !!

Dodane 12 lat temu

Pb

7,0

Renault Scenic III

Van Facelifting 1.6 16v 110KM 81kW

przy ekonomicznej jeżdźie morzna uzyskać chyba dane producenta ale trzeba zwracać uwagę na asystenta zmiany biegów

Dodane 12 lat temu

Pb

8,2

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Cena pierwszego przeglądu w okolicach 800 zł (podstawa). Dodatkowo zdecydowałem się na wymianą wycieraczek z przodu (100 zł) + wymianę filtru przeciwpyłkowego (150 zł). Jeśli chodzi o spalanie - to mogłoby być lepiej. Przy 120 km / h na autostradzie pali już pow. 9 litrów.

Dodane 12 lat temu

Pb

6,8

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Po pierwszych stu kilometrach średnie spalanie na poziomie 8.2L/100km, po przejechaniu tysiąca kilometrów spadło do 7.4L/100km. Etap docierania się elementów producent określa na okres do 3000km, więc liczę, że spalanie spadnie do 7L/100km co mnie zadowala. Dość dziwnie pokazuje na konsoli chwilowe spalanie i w zasadzie nie do końca wydaje mi się wiarygodne, ale na szczęście jest możliwość sprawdzenia całkowitego średniego spalania, co już bardziej jest bliskie prawdy. Na chwilę obecną jeżdżę w miarę spokojnie 60% trasa + 40% miasto. Po przejechaniu 6000km wykonałem test 740km na baku: 200km trasy jazda 140-150km/h, 200km po około Krakowskich okolicach (czyli jazda w górę i w dół), pozostała część trasy zgodnie z przepisami oraz przez miasta niejednokrotnie w korkach: wynik 7.15L/100km (dwie osoby dorosłe plus dziecko). Ogólnie komputer podaje średnie całkowite 7,2L/100km. Spalanie jak na silnik 1.6 oraz masępojazdu 1500kg w pełni mnie zadowala.

Dodane 13 lat temu

Pb

7,3

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Witam, jeżdże samochodem 40tyś/rok, w ciągu ostatnich 6 tyś. średnie spalanie wyszło mi 7,6. Nie jestem zawalidrogą ale też nie ciągne do odcinki. Dynamika i głośny silnik nie zacheca do ścigania. Dużo hamuje silnikiem i staram sie nie przekraczać 120 km/h. Spalanie mocno wzrasta przy dużych prędkościach, np. przy 175 km/h stabilizuje sie na 18tu litrach.

Dodane 13 lat temu

Pb

8,1

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

I to jest właśnie pewien minus ale jest to duże auto i troche za mały silnik. Zastanowiłbym się nad 1.4 tce lub dislem jakbym miał taką możliwość. Spalanie jest mimo wszystko do przełknięcia. I nie ma cudów to nie disel żeby palil 6 litrów/100km. Ale też nie Porshe i nie pali 15l/100km. Przegląd 30000km/2 lata więc ok. Za mały przebieg żeby coś powiedzieć o awaryjności i sławnej elektryce francuskich aut.

Dodane 14 lat temu

Pb

7,9

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Samochód zaczyna się dopiero dopasowywać do normalnych warunków pracy (ma przejechane 1500 km, nie jest to dużo). Zauważyłem, że faktycznie powoli ilość spalanej benzyny spada choć liczyłem, że będzie to duży spadek. Niestety nie, ale nie jest źle. Generalnie wszystko zależy od stylu jazdy - w mieście na piątce i szóstym biegu przy obrotach około 2000 spalanie chwilowe wyraźnie spada (5,5 - 6,5 litra/100km - ale trzeba trzymać prędkość około 55-65 km/h. Poza miastem średnio przy spokojnej jeździe (około 90-110 km/h) należy się liczyć że z baku "uleci" 7-7,5 litra/100km. Jest to trochę dużo - może się unormuje jak silnik nabierze elastyczności w miarę większego przebiegu. Podobno w tym modelu optymalne warunki osiąga się po 5000 km przebiegu. Rekompensata to komfort jazdy.

Dodane 14 lat temu

Pb

7,9

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Samochód zaczyna się dopiero dopasowywać do normalnych warunków pracy (ma przejechane 1500 km, nie jest to dużo). Zauważyłem, że faktycznie powoli ilość spalanej benzyny spada choć liczyłem, że będzie to duży spadek. Niestety nie, ale nie jest źle. Generalnie wszystko zależy od stylu jazdy - w mieście na piątce i szóstym biegu przy obrotach około 2000 spalanie chwilowe wyraźnie spada (5,5 - 6,5 litra/100km - ale trzeba trzymać prędkość około 55-65 km/h. Poza miastem średnio przy spokojnej jeździe (około 90-110 km/h) należy się liczyć że z baku "uleci" 7-7,5 litra/100km. Jest to trochę dużo - może się unormuje jak silnik nabierze elastyczności w miarę większego przebiegu. Podobno w tym modelu optymalne warunki osiąga się po 5000 km przebiegu. Rekompensata to komfort jazdy.

Dodane 14 lat temu

Pb

7,9

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Samochód zaczyna się dopiero dopasowywać do normalnych warunków pracy (ma przejechane 1500 km, nie jest to dużo). Zauważyłem, że faktycznie powoli ilość spalanej benzyny spada choć liczyłem, że będzie to duży spadek. Niestety nie, ale nie jest źle. Generalnie wszystko zależy od stylu jazdy - w mieście na piątce i szóstym biegu przy obrotach około 2000 spalanie chwilowe wyraźnie spada (5,5 - 6,5 litra/100km - ale trzeba trzymać prędkość około 55-65 km/h. Poza miastem średnio przy spokojnej jeździe (około 90-110 km/h) należy się liczyć że z baku "uleci" 7-7,5 litra/100km. Jest to trochę dużo - może się unormuje jak silnik nabierze elastyczności w miarę większego przebiegu. Podobno w tym modelu optymalne warunki osiąga się po 5000 km przebiegu. Rekompensata to komfort jazdy.

Dodane 14 lat temu

Pb

7,9

Renault Scenic III

Van 1.6 16v 110KM 81kW

Mogłoby być mniej - może przy większych przebiegach wszystko się unormuje

Dodane 14 lat temu