Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 II

Bez zastrzeżeń. Przy dynamicznej jeździe - średnie spalanie w mieście nie przekroczyło 10 l/100km, na autostradzie nie przekroczyło 8 l/100 km (przy prędkości średniej ok. 160 km/h), poza miastem nie przekroczyło 7 l/100 km. Rezygnując z dynalicznej jazdy bez problemu można spalić o litr mniej. Cena przeglądów w serwisie autoryzowanym jest nie do zaakceptowania ale bez trudnu znalazłem profesjonalny serwis nieautoryzowany.

Zużycie paliwa niewielkie...jednak części dość drogie jeśli chodzi o oryginały saaba...silnik fiata więc jego eksploatacja w normalnym koszcie...

Jazda głównie po długiej trasie w miarę oszczędnie plus autostrady 140 km/h na tempomacie. Samochód w miarę oszczędny jak na wygodę i szybkość jazdy

Zapomniałem dodać, że na przestrzeni 7-8 tankowań do pełna porównałem spalanie ze wskazaniem komputera. Komputer zaniża spalanie o 0,3-0,4 l. Jeśli jest więcej niż 1/4-1/3 baku, o ponad 10% zawyża wskazanie dystansu, który można pokonać na pozostałym w baku paliwie. Niedoskonałości elektroniki, do których można się przyzwyczaić. Oprócz tego i zbyt łatwo przesuwającego się podłokietnika auto nie ma wad :)

Jak na 1,6t nie jest źle. W trasie można bez problemu zejść poniżej 5,5 l, szczególnie z pomocą tempomatu, nawet z włączoną klimą, ale w mieście (Kraków) poniżej 8 l nie ma szans. Dynamiczna jazda po mieście = 9 l. Przez pół roku i 7000 km (auto kupione w Belgii z przebiegiem 240 tys. km) żadnej usterki, więc nawet przy cenie 5,80 zł/l ON można te 9 l jakoś przeboleć.

Powiem tak, jest to moj 1 samochód w automacie i na poczatku bylem trochę rozczarowany wynikami spalania mojego Saabolota w porównaniu do Waszych opinii - wyglądały słabo. Ale jak się okazalo poźniej bylo to wynikiem nieumiejętnej jazdy i dość cieżkiej nogi - wcześniej jezdziłem manualem i benzynką. Po okresie przejsciowym i wyczuciem skrzyni biegow i silnika, musze przyznać, ze autko sprawuje się bardzo dobrze...w miescie w korkach (Kraków centrum 7-8 oraz 16-18) niestety spala od 9.0 do 10.2 i cieżko zejść z dół. Gdy się jednak trochę przeżedzi, do spokojnie mozna zejsc poniżej 8.0 (mnie udalo się do 7.6 - mówie tutaj oczywiście o przejazdach co najmniej kilkunasto kilomtrowych). Jesli chodzi o trasę, jadąc eko-oszczednie na trasie Tarnów-Kraków (bez odcinków miejskich) udalo mi się zejść do 5,5, a po uwzględnieniu przejazdu przez centrum Krakowa, wjazdu do centrum Tarnowa i to samo w drodze powrotnej miałem 5.9. Jadać inym razem, gdzie na autostradzie (20 km) miałem srednia prędkość ok 170-175, z momentami po 200 a nawet dobiciem do 220 średnie spalanie wuszlo mi na całkiem sensownym poziomie 7.1. Generalnie, jak na osiągi to cena jaka trzeba zapłacic za te przyjemność jest bardzo racjonalna.

I tu muszę się przyznać do mojej słabości. Lubię jazdę spokojną ale zdecydowaną, oszczędną ale nie flegmatyczną. Komputer (sprawdzany!) cały czas pokazuje zużycie w przedziale 5,6 - 5,9l. I za to najbardziej uwielbiam moją SAAB'inkę. :)

automat

Jak na razie [odpukać] nic się nie psuje, no może oprócz rozpłatanej osłony pod silnikiem, choć to "zasługa" naszych pięknych Polskich półmetrowych krawężników :/. Stosunkowo szybko się zużywają łączniki stabilizatorów i elementy gumowe, jest to auto przewidziane na trasy z dobrą nawierzchnią. Zużycie paliwa wg mnie wzorowe: można zejść na trasie jadąc spokojnie do 4,6l/100km z klimatyzacją.