Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia I Hatchback

Jestem maniakiem eco-drivingu i w kilku autach, które miałem, lub którymi dane mi było jeździć udało mi się zejść do rekordowo niskiego spalania przy ekonomicznej, ale i dynamicznej jeździe. Np. w suzuki swift z litrowym silnikiem udało mi się spalić równe 4 litry, co jest wynikiem niespotykanym jak na to autko. Fabia/Polo/Golf/ z silnikiem SDI to było idealne auto dla mnie i takie właśnie kupiłem (fabia). Jak już trochę pojeździłem (zrobiłem już 5 tysięcy km tym autkiem) to mam w miarę wiarygodny obraz tego ile to auto pali i co jak co, ale poniżej 4 litrów (ale tylko minimalnie) udało mi się zejść tylko raz podczas jazdy przez całą Polskę nad morze w nocy. Nie wiem jak to możliwe, żeby to autko spaliło około 3 litrów - to jakiś kosmos, czary czy co... Może po prostu za wolno jechałem? Starałem się trzymać przez większość trasy równe 90km/h na piątce oczywiście - obroty oscylowały w okolicach 2000 przy tej prędkości na tym przełożeniu. Oczywiście dynamiczne przyśpieszanie, utrzymywanie stałej prędkości, hamowanie silnikiem, z górki rozpędzanie się na luzie, przewidywanie itd... Jednak zszedłem tylko minimalnie (setne części) poniżej 4 litrów na 100km... Może ekonomiczniejsze dla tego auta jest stałe 100km/h, lub 110? Będę to jeszcze testował, ale nie widzę już zbyt dużego pola do manewru jeśli chodzi o uzyskanie jeszcze mniejszego spalania. Ciekaw jestem przy jakich obrotach na piątce jadąc po płaskim to autko pobiera najmniej paliwa na 100km. Myślę, że komputer by mi tu coś podpowiedział, jednak mam wersję bez komputera... Pocieszające jest to, że próbując spalić jak najwięcej, starając się łamać zasady eco drivingu, do tego praktycznie same miasto nie udało mi się uzyskać spalania większego niż 5 litrów - ba nawet do 5 litrów nie doszło... i to jest bardzo fajne... Generalnie czy jeździ się tym autem ostro, czy delikatnie to pali mniej więcej tyle samo - spalanie przy agresywnej jeździe rośnie o około ponad pół litra, a to przeczy (na korzyść) jakimś zasadom fizyki ;) Np. w swifcie spalanie przy oszczędnej jeździe w stosunku do jazdy agresywnej potrafiło się różnić o 4 litry! (4 vs 8). Tylko męczy i ciekawi mnie to jak w tej fabii zejść grubo poniżej 4 litrów?

Powiem tak, ceny napraw i przeglądów super- dużo części i tanie. Ale zużycie paliwa - masakra!!

Mogła by być mniejsza 11,3l gazu ale i tak jest dobrze. Benzyna około 9 litrów.

Silnik 1.2 HTP przy tak małej mocy powinien mniej palić. Takie spalanie ma wiele dynamicznych aut kompaktowych.

Jak dla mnie zużycie paliwa doskonałe. W trasie 4,1-4,3 przy prędkościach stałych 110-120 km/h przy 150-160 komputer średnią pokazywał 5L/100km. Jadąc jak kapelusznik 80km/h, w trasie spala ok 3,5-3,7L/100 km. W mieście przy korkach 5,2-5,7L/100km. Jeżdżąc z klimą należy doliczyć 0,3L/100km większe spalanie. Największe spalanie jakie uzyskałem w mieście w mega korkach to 6,9L/100km.

I tu jest rewelacja o ile nie przekracha się 100 km/h i nie depcze do podłogi. Jeżeli ma się dobrego mechanika to koszt serwisu też do zaakceptowania.

auto przyjemne fajnie się kreci na obroty no do 160 a później jest już ciężko dzisiaj trasa 400km autostradą cały czas 160 - 8,8l/100km a jak do 100 się jeździ to poniżej 6l bez klimy do osiągnięcia jest ? ;) mam drugą fabia 1.4 16v 75Km , jak dla mnie rusznicy nie ma , po za tym że tamta 0,5l/100km więcej pali ale osiągi nie idzie zauważyć

Nie pije jak słoń przy wodopoju na sawannie w czasie suszy, ale też nie jest benzynowym abstynentem. We Wrocławiu podczas godzin szczytu spalanie potrafi trochę podskoczyć, ale podczas wycieczki do Hamburga udało mi się zejść do 6,2 L/100km, czym byłem mile zaskoczony. Głównym powodem tak oszczędnego spalania był pewnie fakt, że przez wypalone a tym samym dość głośne tłumiki rzadko kiedy przekraczałem 120 km/h, ponieważ przy większych prędkościach we wnętrzu samochodu było już po prostu za głośno. Szkoda tylko, że nie ma LPG, wtedy koszt przejechania 100 km mógłby spaść jeszcze o połowę... W dwunastoletnim samochodzie kupionym na początku tego roku montaż instalacji LPG jest już jednak średnio opłacalny. Ogólnie jestem jednak zadowolony, przy świadomej ekonomicznej jeździe można pojeździć tym autkiem dość oszczędnie :)