Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia II Kombi Facelifting

On

4,8

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

On

5,3

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

On

5,3

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

On

5,1

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Jeżdżę niecałe 3 lata. przebieg to 201 tys. km. Spalanie przy ciężkiej nodze, prędkości przelotowe 120- 160 km/h pali od 5-6,5. Do baku po odpowietrzeniu (taki bolec wchodzi) 56-58L. Robię na tym od 900 do nawet 1200km. Gdyby nie było to auto służbowe, jeździłbym rodzinnie, na pewno spalanie byłoby poniżej 5,0. Na trasie, przy jeździe do 120 i zastosowaniu eco drivingu udało mi się zejść do 4,2. Oszczędniejsze auto jakie miałem w życiu to tylko peugeot 206 1,4HDI... Zaleta Fabii - 200 tys km katowania i żadnej awarii, jedynie tarcze i klocki...

Dodane 9 lat temu

On

5,6

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Spalanie średnie na przestrzeni 100 tryś km wyszło mi 6,54. Srednio dynamiczna jazda. Raczej nie duszę auta do oporu ale też jak ślimak nie jeźdzę. Ogólnie daleki to wynik chyba od obietnic producenta. Strae 1.9TDI jest zdecydowanie oszczędniejsze. Nawet na autostradzie, miałem nie lada problem z zejściem poniżej 5 litrów. WYmagało to stałej jazdy 120-130 km/h. Jazda z GPSa 140km/h powodowała spalanie już raczej bliżej 6 litrów. Poza tym kilka kosztownych awarii. Nowy alternator, Nowa pompa wody. Wymiana sworzni z geometrią. Walka z EGR. W ASO (auto flotowe) rachunki były na kilka tyś PLN (pytałem o koszty jakby auto było po gwarancji)

Dodane 9 lat temu

On

5,2

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Całkiem mało pali jak na taki silnik całkiem dynamiczny silnik dzięki turbinie ciekawe co będzie po 100 tyś :)

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Skoda Fabia II Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

on

5,4

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,5

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

Praktycznie lać paliwo i jeździć. Jest to proste auto o dobrym i sprawdzonym silniku. Części jest bardzo dużo na rynku, zarówno oryginalnych jak i zamienników. Samochód naprawdę mało pali.

Dodane 10 lat temu

On

5,5

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

drogie przeglądy w ASO, najtańszy prawie 1000 zł, na szczęście nic się nie psuje

Dodane 11 lat temu

On

5,3

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

On

4,8

Skoda Fabia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

moja skoda ma już najechane 60 000 km spalanie podskoczyło jakoś po 30 000 km, faktem jest iż jest mocno katowana a wszystko sprawne poza plastikami i zawieszeniem, które męczy, a boczne szyby przy złej pogodzie brudzą się nienaturalnie, na śliskim abs działa bardzo gwałtownie wydłużając znacznie drogę hamowania-jest beznadziejny, na zakrętach potrafi nieźle zarzucić tyłem; mój egzemplarz jest autem firmowym w początkowym okresie bardzo go chwaliłem, ale obecnie prywatnie nigdy nie zostałbym właścicielem takiego auta samochód dobry do jazdy na zakupy i wożenia dzieci do szkoły no i może do jazdy do pracy byle blisko i po dobrej drodze na dłuższe trasy dobry jak nowy później szumi jak gdyby szyby były niedomknięte TANI OSZCZĘDNY I TYLE BO ANI ŁADNY ANI WYJĄTKOWY TAKIE SOBIE JEŹDZI BO JEŹDZI - a przy jeździe na niemieckiej autostradzie (bez ograniczeń)spalanie ok7,8l na 100

Dodane 14 lat temu