Raporty zużycia paliwa Skoda Felicia I Hatchback

Pb

6,8

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

W trasie pali naprawdę mało ok 6, w mieści przeciętnie ok 7-8, a zimą nawet 9-10.

Dodane 14 lat temu

Pb

6,9

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Miasto 7-8(zima 9-10)/ Trasa 6! Bardzo ekonomiczne auto, pali niewiele, awarie są rzadkie i mało uporczywe, a części niedrogie.

Dodane 14 lat temu

Pb

6,4

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Jak się nie szaleje idzie zbić spalanie do 5 litrów (jadąc spokojnie po autostradzie ok. 90 - 110 km/h)

Dodane 14 lat temu

LPG

10,5

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Ceny części taniocha, jeżeli chodzi o spalanie to w trasie przy 100-120 pali 7,5l LPG, w mieście spala aż 15... :O

Dodane 14 lat temu

LPG

9,6

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Śmiech na sali, małe auto z silnikiem 1.3 spala średnio 9.5l/lpg przy dość ekonomicznej jeździe. Benzyna okolice 8-8,5l.

Dodane 14 lat temu

Pb

9,8

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Spalanie. Hehehe. Pali jak smok. Po mieście poniżej 10 litrów na 100km nie schodzi. Zimą pali około 13. Moim zdaniem to "odrobinę" za dużo. Po przejechanych 300km muszę tankować. Zimą 200zł/+300km jazdy. Latem 200zł/400km jazdy. 0,50zł/1km. I tak taniej niż taksówka. A i żeby nie było. Autko ma około 50tys. km na liczniku, czyli niemal nówka.

Dodane 14 lat temu

Pb

5,6

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Rewelacja.Takie spalanie przy b. niezłej dynamice. Auto nie wylewa paliwa przez rurę wydechową jak to ma często miejsce w innych markach i modelach!

Dodane 14 lat temu

Pb

7,4

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Pb

7,3

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Wiele zależy od stylu jazdy,jeśli bardziej się używa pedału po prawej spalanie dosyć ostro rośnie,przy spokojnej jezdzie całkiem ekonomiczny samochód.;)

Dodane 15 lat temu

Pb

6,5

Skoda Felicia I

Hatchback 1.3 68KM 50kW

nisko zawieszony silnik i skrzynia biegów są udręką jeśli chcemy się wybrać za miasto na drogi leśne... uszkodzenie skrzyni biegów przy nieostrożnej jeździe i przypadkowym uderzeniu o kamień są kosztowne w naprawie... przeglądy serwisowe w ASO są drogie... warto pomyśleć o alternatywnym warsztacie... kiedyś w ASO lali do silnika olej Castrol 10w60 co jest absolutnie niepotrzebnym podwyższaniem kosztów... osobiście używam 5w40 Castrol (od 20000km)... rzadko zdarza się żebym dolewał olej między przeglądami serwisowymi (co 15000km)

Dodane 15 lat temu