Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia I

Max. 13 uzyskiwane w warszawskich korkach z włączoną klimatyzacją. Minimalne średnie 11 to głównie trasy przy prędkościach 110-120km/h. Minimalne 10 to jakaś bardzo spokojna jazda po drogach krajowych. Instalacja II generacji - z mieszalnikiem i emulatorem lambdy. Na IV generacji spalanie powinno wyjść znacznie lepiej. Silnik umiarkowanie dynamiczny (osiem zaworów ciągnie względnie nisko, ale brakuje mocniejszej góry). Poza paliwem pali również olej - trzeba na to uważać (1L/1000km to nie jest wcale rzadki przypadek). Poza tym - jak to Skoda z początku wieku - wygoda umiarkowana (krótkie siedziska), twarde fotele (po lifcie nieco lepiej), niemiłosierny hałas przy większych prędkościach (właściwie to powyżej 110km/h), tylna kanapa dla DWÓCH dorosłych osób (we trzy jest ciasno) - samochód raczej do miasta i na krótkie trasy (nie to, żebyśmy nie byli nim w Chorwacji, ale komfortowa to podróż nie była :) - za to bagażnik ogromny! We wnętrzu strasznie badziewne podnośniki szyb. Mechanizm wycieraczek wymieniałem dwa razy - woda się po nim leje i w końcu się zaciera, pomimo gumowych osłonek. Zawieszenie za to jest pancerne, dostępne tabuny zamienników wszelkiej maści no i konstrukcja prosta jak budowa parasola. Po latach czasem siadają czujniki (położenia wału, wałka rozrządu, sonda lambda). W innym komentarzu podaję dane dla benzyny.

Max. 12 uzyskiwane w warszawskich korkach z włączoną klimatyzacją. Minimalne średnie 7.7 uzyskane na trasie S8 (Bełchatów - Warszawa) przy prędkościach 110-120km/h. Minimalne 6.8 wieczorny przejazd przez luźne miasto (Okęcie-Piaseczno, zielona fala, część po obwodnicy itp.). Silnik umiarkowanie dynamiczny (osiem zaworów ciągnie względnie nisko, ale brakuje mocniejszej góry). Poza paliwem pali również olej - trzeba na to uważać (1L/1000km to nie jest wcale rzadki przypadek). Poza tym - jak to Skoda z początku wieku - wygoda umiarkowana (krótkie siedziska), twarde fotele (po lifcie nieco lepiej), niemiłosierny hałas przy większych prędkościach (właściwie to powyżej 110km/h), tylna kanapa dla DWÓCH dorosłych osób (we trzy jest ciasno) - samochód raczej do miasta i na krótkie trasy (nie to, żebyśmy nie byli nim w Chorwacji, ale komfortowa to podróż nie była :) - za to bagażnik ogromny! We wnętrzu strasznie badziewne podnośniki szyb. Mechanizm wycieraczek wymieniałem dwa razy - woda się po nim leje i w końcu się zaciera, pomimo gumowych osłonek. Zawieszenie za to jest pancerne, dostępne tabuny zamienników wszelkiej maści no i konstrukcja prosta jak budowa parasola. Po latach czasem siadają czujniki (położenia wału, wałka rozrządu, sonda lambda). W innym komentarzu podaję dane dla lpg.

części tanie, a jesli chodzi o benzyne to lepiej pojechac i zatankować u ruskich bo u nas drogo jak sie ma ciężką noge

Auto dobrze sie prowadzi, jest kofortowe i ciche jak na taki duzy silnik. Jednak nie wszystko jest tak piekne. Po wymianie oleju wydmuchalo uszczelke pod glowica silnika. Plyn poszedl w silnik. Wymiana uszczelki, planowanie głowicy, sruby glowicy, gumki zaworowe, nowy olej i plyn plus robocizna 1500 zl... wymiana zamka drzwi kierowcy bo sie styk uszkodzil w drzwiach i nie zapala sie siatlo po otwarciu 700zl (nie ma zamiennika na rynku) ogolnie pozostale naprawy to zawsze 300zl-400zl takie jak wymiana chlodnicy silnika czy sprezyn amortyzatorow przedniej szyby itp. Auto ogolnie jest swietne pojemne i genialne na trasie. Spalanie jest ok ()

Instalacja BRC SEQUENT chodzi idealnie. Przejechane 35 tys km. Pali 13-14 gazu przy dynamicznej jeździe 50/50 miasto-trasa.

Rekord 3,3L/100km osiągnąłem na dystansie 140 kilometrów, przy prędkościach rzędu 70 - 80km/h, to była jazda w trasie z Puław do okolic Chełma. Opony letnie. Myślę, że już mniej się nie da zejść

Ekonomiczność na najwyższym poziomie. Spalanie, dostępność tanich części, serwis. Tutaj rewelacja. Średnie spalanie po trasie lokalnej to 4,2-4,8 l , zależnie od prędkości. Przy odrobinie wysiłku można zejść poniżej 4 l/100 km (no ale wtedy jazda z prędkością ca. 80 km/h. W mieście 5,5-7 , zależnie od korków i świateł. Na autostradzie przy 130 km / h - 6 litrów. Prędkość w tym samochodzie ma decydujące znaczenie.

Autko na krótszych odcinkach spala około 7 l w cyklu mieszanym, za to w trasie przy umiarkowanej jeździe podejrzewam ok. 5.5 litra, wakacje może pokażą :-)