Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia II Kombi Facelifting

Pb

7,8

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Poza ubezpieczeniem - to większych kosztów nie miałem. Standardowa wymiana płynów i filtrów nie przyprawia o łzy. Co ważniejsze koszty paliwa też mnie miło zaskoczyły. Przy jeździe miejskiej zejście poniżej 9l to nie jest nic niezwykłego (a w trasie można nawet zejść poniżej 7). Oczywiście można mocnej przycisnąć i osiągnąć dwie cyferki na ekranie spalania, ale ja na szczęście rzadko je widuję (a nie uważam że wolno jeżdżę)

Dodane 8 lat temu

On

5,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI PD 140KM 103kW

2.0TDI PD DPF (kod silnika BMM) z 2010r z DSG6, auto jeżdżone z głową, wcale nie wolno, ale bez szarżowania od świateł do świateł, płynnie i częstym wykorzystaniem zwykłego tempomatu. Większość przebiegu w trasie (nie autostrady). Tankowanie tylko ON Verva (nie zwykły ON) ze względu na filtr DPF (brak zapełnienia filtra po 215 tys. km).

Dodane 8 lat temu

On

6,9

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.9 TDI 105KM 77kW

To nie Fiat, więc kosztuje.

Dodane 8 lat temu

On

6,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.9 TDI 105KM 77kW

On

7,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Pb

7,6

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

On

5,5

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

On

5,6

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Pb

7,2

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 150KM 110kW

Biorac pod uwage ze samochod po 5 latach idzie na czesci za sladowy ulamek wartosci zakupu to dramat

Dodane 9 lat temu

On

5,2

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 110KM 81kW

Auto służbowe, więc ocena "na oko"

Dodane 9 lat temu