Raporty zużycia paliwa Subaru Legacy IV

Pb

8,3

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

pali średnio od 7,6 do 10 fakt ,że w tym kraju nie da sie rozpedzić za bardzo hehe

Dodane 13 lat temu

On

6,7

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 TD 150KM 110kW

W mieście zimą spala wg. komp. ok 8-8,5. Na dłuższej trasie (Olsztyn-Wrocław) przy max załadunku i dość oszczędnej jeździe (prędkości do 130) spala ok. 5,2-5,4l. Autostrada - utrzymywanie stałej prędkości 160 spalanie max 6,5l.

Dodane 13 lat temu

Pb

10,6

Subaru Legacy IV

Sedan 3.0R i 4WD 245KM 180kW

Pb

11,7

Subaru Legacy IV

Sedan 3.0R i 4WD 245KM 180kW

Pb

10,6

Subaru Legacy IV

Sedan 3.0R i 4WD 245KM 180kW

Samochód bardzo dobrze pod względem spalania spisuje się na trasie, najlepiej na autostradzie. Wtedy to przy nawet dość sporych prędkościach (takich, że już mało który handlowiec z dieslem byłby mnie w stanie dogonić) nie przekracza 11,5 litrów. Przy spokojnej jeździe autostradowej ok 120-140kmh potrafi zejść do ok 9l/100km. Nieco więcej pali też przy jeździe po polskich krajówkach, gdzie trzeba sporo przyspieszać i hamować, ale też da radę w granicach 10l/100km. Subaru najbardziej bolą krótkie trasy na zimnym silniku, wtedy to jest w stanie spalić ok 15-16 l/100km. Przy odrobinie dobrej woli można pewnie ze spalaniem w ruchu miejskim zejść do 12-13 litrów. Koszty przeglądów również nie powalają, a oprócz regularnego serwisowania nic się nie psuje (przynajmniej do 115tyś km - ile dotychczas nim przejechałem) Generalnie - samochód na trasy, do zabawy (a ta jest świetna), nie do miasta.

Dodane 14 lat temu

Pb

8,3

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Zużycie paliwa wbrew obiegowym opiniom nie jest takie duże (przynajmniej w modelach z tym silnikiem). Na początku rozważałem montaż instalacji LPG, jednak gdy zaobserwowałem jego stosunkowo umiarkowany apetyt na paliwo uznałem, że szkoda zachodu. Wyobraźcie sobie moje zaskoczenie gdy zauważyłem mniejsze spalanie niż w moim starym Nissanie Primera Kombi z silnikiem 1.6i o_O. Części do Subaru są dość tanie i łatwo dostępne, co jest drogie to serwis w ASO - w końcu muszą jakoś zarabiać, gdyż większość modeli (przynajmniej z silnikami benzynowymi) wita tam raczej rzadko. Najlepiej jednak prezentuje się amortyzacja pojazdu (a raczej jej brak). Subaru jest na drugim miejscu (za Porsche) w utrzymywaniu swojej wartości. Rzeczywiście, może koszt utrzymania Subaru jest większy niż np. Nissana, jednak wszystko zwraca się nam przy odsprzedaży.

Dodane 14 lat temu

On

6,2

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 TD 150KM 110kW

On

6,4

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 TD 150KM 110kW

miasto max 7.4, trasa 5.6 nie chce więcej, średnio ok 6.2 przegląd śr ok 1200zl naprawy - wymiana przedniej szyby - ok 3400zl dużo?

Dodane 14 lat temu

Pb

11,7

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Spalanie nie przerosło moich oczekiwań. Marka ta ma to do siebie że jest na prawdę sporo pasjonatów zajmujących się tymi autami poza ASO, często lepiej a na pewno taniej. To nie przysłowiowy "pan Heniu", a na prawdę świetni fachowcy.

Dodane 14 lat temu

On

6,9

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 TD 150KM 110kW

dobrze ze 9.4 l na autobanie tak mi wyszlo z kalkulatora bo ten komputer to pomylka nie mowiac o eko bez skali po co to?

Dodane 14 lat temu