Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla IX (E12) Hatchback

On

4,6

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

On

5,6

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

On

5,4

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

zużycie paliwa jestem naprawde zadowolony

On

5,7

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

On

5,1

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

On

5,9

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

Szkoda że nie mogę wybrać swojej wersji silnikowej. Mam 116KM która jest szybsza od 110KM.

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

Średni koszt przejechania 100 km

22,00 zł

on

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,0

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

W zimie spalanie wzrasta, generalnie jest bardzo dobrze, gdyby paliwo było w polsce lepsze myślę, że jeszcze coś by można zejść niżej w kwestii spalania.

On

6,3

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

On

5,8

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

Witam wszystkich. ok 2 tygodnie temu nabyłem corolle D4D 2,0 116KM. Jest to moja pierwsza Toyota. Jeździłem różnymi markami, wszystkie w dieslu. Zastanawia mnie zapalanie rano tego silnika. Mimo iż nie jest zimno silnik nie pali od tyku. Rozrusznik musi kilka razy przekręcić aż silnik zapali. Przy temp. +4 stopnie C zapalił za 2 razem (już bez problemu ale za 2 razem). Zastanawiam się jak zapali przy - 25st.C. Filtr paliwa prawdopodobnie wymieniony, świece sprawdzone - grzeją. Nie wiem czy wszystkie te silniki tak palą czy trafiłem na na felerny. Samochód jest z 2006r, na liczniku 65tys.km, ale biorę poprawkę więc nie ma więcej niż 165 tys.km. w najgorszym wypadku. Rozmawiałem ze znajomym, też narzekał na zapalanie. Proszę o opinie na temat tego silnika @.0 D4D 116KM. Dzięki

On

5,7

Toyota Corolla IX (E12)

Hatchback 2.0 D-4D 110KM 81kW

Witam wszystkich. ok 2 tygodnie temu nabyłem corolle D4D 2,0 116KM. Jest to moja pierwsza Toyota. Jeździłem różnymi markami, wszystkie w dieslu. Zastanawia mnie zapalanie rano tego silnika. Mimo iż nie jest zimno silnik nie pali od tyku. Rozrusznik musi kilka razy przekręcić aż silnik zapali. Przy temp. +4 stopnie C zapalił za 2 razem (już bez problemu ale za 2 razem). Zastanawiam się jak zapali przy - 25st.C. Filtr paliwa prawdopodobnie wymieniony, świece sprawdzone - grzeją. Nie wiem czy wszystkie te silniki tak palą czy trafiłem na na felerny. Samochód jest z 2006r, na liczniku 65tys.km, ale biorę poprawkę więc nie ma więcej niż 165 tys.km. w najgorszym wypadku. Rozmawiałem ze znajomym, też narzekał na zapalanie. Prosze o jakieś opinie na tenat tego silnika