Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla X Sedan

On

5,5

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

Pb

5,8

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 i 16V VVT-i 97KM 71kW

On

5,2

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

Pb

7,3

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Biorąc po uwagę brak awarii i wymiany rozrządu, to super. Opony całoroczne Michelin 1350 zł, ujdzie. Olej ciut droższy, leję amsoil. Czasami żarówki się palą jakieś, ale samemu można je wymienić. Wadą jest to, że przednich żarówek HB3 i HB4 (w kształcie litery L) nie mam w marketach, mam awaryjnie w zapasie w schowku. Ich ceny normalne. Wymiana tylnych tarcz i klocków w Wawie na ferodo to 400 pln. Pompa wody też 400. Zwykły przegląd ze swoim olejem 200 zł (filtry itp.). Poprzednie VW-ny kosztowały mnie więcej.

LPG

8,8

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Paliwo, olej, filtry, naprawa zawieszenia.

LPG

9,0

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Spalanie bardzo zależy od miejsca użytkowania samochodu. Spokojna trasa po drogach krajowych to bardzo małe spalanie, komputer pokazuje 5,5 l/100 km (zawsze przekłamuje o ok. 0,5 litra w dół). Praca silnika na LPG nie różni się niczym od pracy na PB, po za wymierną oszczędnością w portfelu.

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla X Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

31,33 zł

on

5,9

l/100km

pb

8,1

l/100km

lpg

8,6

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,7

Toyota Corolla X

Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW

Biorąc po uwage całokształt i małą utratę wartości - to bardzo dobre auto bod względem kosztów utrzymania.

Pb

7,4

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 91kW

Spalanie na przyzwoitym poziomie, a bezawaryjnie nie nadszarpuje domowego budżetu.

On

6,3

Toyota Corolla X

Sedan 2.0 D-4D 126KM 93kW

Ekspoatacje + paliwo, żadnych kosztów napraw. Serio.

LPG

8,2

Toyota Corolla X

Sedan 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Corolle kupiłem 1,5 roku temu z przebiegiem 209 tys km, auto było zadbane i miało historię serwisową która sprawdziłem - wiec zaryzykowałem. Zaraz po zakupie wstawiłem instalacje lpg (koszt 3000 zł), dziś auto ma przejechane 240 tys (głównie trasa Lublin - Warszawa) i sprawuje sie idealnie. Poza wymianą oleju i serwisem lpg (co 15 tys km) nie odwiedzam warsztatu. Spalanie sprawdzam zerując licznik km po każdym tankowaniu, do butli "wchodzi" max 38l gazu co pozwala mi przejechać miedzy 450-550 km - w zależności czy trasa, czy tryb mieszany. Jeżdżę spokojnie, na trasie zwykle około 90-100 km/h, na ekspresówce 120 km/h. Przy wyższych prędkościach (>130) spalanie znacznie wzrasta.