Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla XII

auto dla osób delikatnie posługujących się pedałem gazu, nastawionych na ecodriving. Przyzwykłej jeździe cyfry wyraźnie skaczą w górę i nie odstają od modeli wyłącznie benzynowych. Co więcej przy dużych prędkościach następuje przeskok i hybryda spala dużo więcej od klasycznej benzyny Toyoty (modele Corolla). W mieście bardzo pomaga zredukować spalanie do wartości nawet poniżej 4L

Mam przejechane 2100 km. Pod dystrybutorem pierwsze tankowanie 4.2l/100 km w okresie zima-wiosna (pierwszy 1000km). Drugie tankowanie 3.8l/100km w okresie wiosna-lato. Jeżdżę po Wrocławiu, także duże miasto. Zasięg na baku około 1000km przy czym wlewam poniżej 40l. Średnie spalanie: - Miasto zimą 4l/100km - Miasto latem 3-3.5l/100km - Trasa krajowa 3.1-3.7l/100km - 110 km/h 4.3 l/100km - 120 km/h 5l/100km Mam delikatna nogę. Po mieście jeżdżę na tempomacie tam gdzie to możliwe. Hybrydą trzeba umieć jeździć. Jeśli chcesz być pierwszy pod światłami to po co ci hybryda? Startując spod świateł do 20km/h na prądzie potem benzyna aby podciągnąć prędkość i nie zamulać. Wtedy też można podładować baterie. Można przyspieszyć na samym prądzie ale silnik elektryczny jest mały i tempo przyspieszenia mogłoby zirytować nawet taksówkarza. Przyspieszamy do docelowej prędkości i uprawiamy coasting (odpuszczamy minimalnie gaz żeby wskoczył na prąd). Paradoksalnie w korkach auto pali mniej bo turla się na prądzie do poniżej 30km/h. Na zimnym silniku pierwszy kilometr to nawet 6-7l/km. Potem spada. Po 5km już jest średnio poniżej 4l/100km. W trasie auto dużo oszczędza przy zmianie prędkości - miejscowości na trasie. Na prądzie bez problemu utrzyma na chwile prędkość 70-90 km/h. Przy delikatnym zjeździe nawet 110km/h ale to w wyjątkowych sytuacjach. Im szybciej i bardziej ze stałą prędkością tym spalanie rośnie. Powyżej 110km/h zaczyna rosnąć mocno.

W hybrydzie wazne jest zeby wiedziec jak jezdzic. Do miasta i na krotkei trasy najlepsza, wykorzystujac tryb eco, przy szybkich przyspieszaniach i obserwacji trybu EV. Jazda na samej benzynie ok, ale spalanie jak to w benzynie, niskie przy spokojnej jezdzie, wysokie przy dynamicznej. Tryb sportowy, to najprzyjemniejsza jazda, szybkie manewry i mega wrazenia z jazdy, jednak nie po to są hybrydy ;)

Nie jest to auto dla narwanych kierowców.....:) Jeśli ktoś potrafi poruszać się po lokalnych drogach w sposób płynny i przewidywalny z prędkościami max. kodeks+15-20 km/h to bez problemu uzyska wynik na poziomie 4l/100 Osobiście po 10kkm pokonanych w 4 m-ce mam średnie spalanie na poziomie 4.1 l/100 Na autostradzie nie przekraczając 130 trzeba się liczyć z wynikami na poziomie 6l- 6.5l Układ napędowy jest tak skonstruowany , że bardzo mocno premiuje przemyślaną i płynną jazdę.

Auto faktycznie po normalną jazdą po mieście pali poniżej 5 litrów. Na drodze krajowej (kilkukrotnie powtarzalny wynik) 3,2-3,8. Na autostradzie długa trasa z butem w podłogę (170-180km/h) spalanie 8-8,5l. Ogólnie autko do miasta super. Jeśli chodzi o całokształt to w niektórych aspektach wyprzedza konkurencję, a w innych jest daleko w tyle. Mnie przekonał układ napędowy.

Do tej pory przejechane około 10000km. Samochód całkiem ekonomiczny podczas miejskiej i podmiejskiej jazdy. Niestety użytkuję je głównie na drogach ekspresowych i autostradach, a tam przy prędkościach rzędu 140-160km/h (zarówno z tempomatem, jak i bez) spalanie wynosi 12-13l/100km