Raport spalania Volkswagen Crafter I - zużycie paliwa - strona 4 • AutoCentrum.pl

on

Silniki Diesla Volkswagen Crafter I

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.5 TDI 88KM 65kW

11,1

67,53 zł

3

2.5 TDI 109KM 80kW

12,2

74,23 zł

11

2.5 TDI 136KM 100kW

12,6

76,94 zł

33

2.5 TDI 164KM 121kW

13,0

79,09 zł

20

el

Silniki Elektryczne Volkswagen Crafter I

Silnik

Średni zasięg (km)

Liczba raportów

Dodaj raport

Elektryczny 136KM 100kW

-

0

Zobacz 19 aut od ręki

Zużycie paliwa Volkswagen Crafter I – wybierz wersję

Volkswagen Crafter I e-Crafter - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

e-Crafter (2018 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Furgon krótki rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Furgon krótki rozstaw osi (2006 - teraz)

3 raporty Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Furgon długi rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Furgon długi rozstaw osi (2006 - teraz)

10 raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Furgon średni rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Furgon średni rozstaw osi (2006 - teraz)

8 raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Furgon długi rozstaw osi przedłużony zwis - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Furgon długi rozstaw osi przedłużony zwis (2006 - teraz)

1 raport Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Podwozie pojedyncza kabina średni rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Podwozie pojedyncza kabina średni rozstaw osi (2006 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Podwozie pojedyncza kabina długi rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Podwozie pojedyncza kabina długi rozstaw osi (2006 - teraz)

4 raporty Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Podwozie podwójna kabina długi rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Podwozie podwójna kabina długi rozstaw osi (2006 - teraz)

1 raport Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Podwozie podwójna kabina średni rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Podwozie podwójna kabina średni rozstaw osi (2006 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Skrzyniowy pojedyncza kabina średni rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Skrzyniowy pojedyncza kabina średni rozstaw osi (2006 - teraz)

1 raport Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Skrzyniowy pojedyncza kabina długi rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Skrzyniowy pojedyncza kabina długi rozstaw osi (2006 - teraz)

4 raporty Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Skrzyniowy podwójna kabina średni rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Skrzyniowy podwójna kabina średni rozstaw osi (2006 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Skrzyniowy podwójna kabina długi rozstaw osi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Skrzyniowy podwójna kabina długi rozstaw osi (2006 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

Volkswagen Crafter I Kombi - Zużycie paliwa

Volkswagen Crafter I

Kombi (2006 - teraz)

35 raportów Pokaż wersje silnika

Witam, Wypowiadam się na temat Craftera na "bliźniaku", wersja bluetec z AdBlue, o DMC 5T poruszającego się w stosunku 40/60 miasto/trasa - przy załadunku około 2200 kg max. , stan: prawie NOWY - aktualny przebieg około: 8000 km. Mimo, że to auto służbowe jestem jak najbardziej niemile zaskoczony spalaniem - w warunkach zimowych spalanie jest niewiele mniejsze niż 16L, co przy baku 75L powoduje konieczność szukania ORLENU co 400 - 450km . Nawet nie chcę myśleć ile by palił gdyby trzymała go jeszcze dodatkowo plandeka lub izoterma... Podczas wizyty w ASO VW powiedzieli, że "jest nadzieja, że spalanie trochę spadnie gdy auto się ułoży" - co z tego wyniknie zobaczymy :) >pozdrawiam

Dodane 14 lat temu

Samochod kupiłem z kierownica po prawej stronie i jezdze w Irlandii bo mieszkam tutaj na stałe.Na poczatku nie zwrociłem uwagi na spalanie bo VW to powinno byc super :) !!! ale i tak wyszlo okolo 12 L przy mocnym deptaniu. Jak ostroznie jezdzilem i bez nerwowki i szarpania to kilometry uciekaly a wskaznik stal długo w jednym miejscu. Ktos pisze ze duzo pali, toz to nie jakas renowka o połowe mniejsza w gabarytach tylko kawal kloca , inny pisze ze duzo oleju bierze, nic dziwnego ze bierze jak mu wmowili ze ma przejechane 150 tys a faktycznie ma 600(z niemiec) tys. To nie wyscigowka tylko spory wan ze sporym silnikiem , dbaj o niego nie uzywaj "gowna" zamiast czesci i olej dobrej marki a samochod sam sie odwdzieczy. Ja czasami wole sluchac "muzyki" silnika jak radia . Jak sam zjem byle co to dostaje sraczki wiec crafter tez moze dostac jak mu dasz g.... ! Fajny samochod - i mam nadzieje ze tak zostanie. Ps. uzywam oleju Castrol i tylko oryginał czesci,naprawy znajomy mechanik.

Dodane 15 lat temu

NAPRAWY BARDZO KOSZTOWNE SZCZEGÓLNIE W SERWISIE

Dodane 15 lat temu

Wyjątkowo paliwożerny silnik. Chyba że komuś odpowiada jazda w trasie z prędkością 80-85 km/h. Jeśli jednak wyjechać na autostradę i utrzymywać ok 110km/h, należy łapać się za portfel.

Dodane 15 lat temu

Jezdze po calej europie moim crafterem zawsze utrzymuje predkosc do 120km/h pod gorki minimum 100 i spalanie mi wychodzilo 11.1 wiec myslie ze tragedi nie ma ,a ci co zyluja silniki powyzej 3500 tys obrotow to i moze im spala po 18 24 litry w co niewatpe. To auto to nie rajdowka po za tym jak jechalem z francji do niemiec mialem 1200 kilo na pace i musialem sie wyrobic na czas to minimalnie pod gorke gonilem 110km/h i maksymalnie do 130 km/h to spalil mi 11.9 . Wedlug mnie wszystko zalezy od stylu jazdy no i pamietajcie ze disle to nie bezynaki nie lubia byc zylowane do maxymalnych obrotow . Pozdrawiam

Dodane 15 lat temu

pali jak smok, skrzynia tragedia, nie dość że awaryjna to jeszcze trzeba się na wachlować na miecie!!!

Dodane 15 lat temu

Volkswagen Crafter I

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów