Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf Sportsvan Sportsvan

Bardzo dobry pakiet ubezpieczenia, świetnie skalkulowana cena samochodu. Jednak pierwszy przegląd powalił mnie na kolana - wymiana filtra oleju i 4,5 litra oleju, do tego filtr pyłkowy kosztuje w ASO 950 PLN. Na szczęście przywiozłem swoje graty i nie robiono mi pod górkę. Dobrze, że czteroletnia gwarancja minie mi po dwóch latach (bo osiągnę przebieg 120 tyś) i tyle mnie widzieli w ASO - gratuluję polityki. Auto wcale nie jest zabójczo oszczędne (chyba że jedziemy 100 km/h przez całą europę) a zbiornik ma nieco ponad 40 litrów. 900 km to zasięg, który udaje się osiągnąć dzięki świadomym staraniom. Jazda w trasie przez Niemcy to już pewne 8 litrów na 100. Dlatego też hojnie trzeba zasilać kasy krajów, przez które przejeżdżamy. Kiedyś miałem Mondeo i tam się dało naprawdę zajechać daleko!

Auto kupione w listopadzie, więc okres zimowy zaliczony. Przejechane na razie 11000km. Średnia z tego okresu wg. komputera oraz wg. ilości tankowań pod korek to 4.9L/100. Mniej więcej 50% miasto/trasa. Przy dodatniej temperaturze (+5.C) spalanie na odcinku 20km to 4.1L (prędkość nie przekraczająca 110km). Przy temp ujemnej i ogrzewaniu na maks, średnia podchodzi pod 5L. W mieście komputer pokazuje średnią ok. 6.5-7L. Przy temp ok. 15 st najmniejsze średnie na odcinku ok. 15km podmiejskiej jazdy (nie przekraczając 70km/h) to 3,4 L (trzy i cztery dziesiąte litra). Na trasie liczącej 250 km, przy temp ok. 20st - średnie 4.4 L (nie przekraczając na autostradzie 120km/h). Nie jeżdżę więcej niż 130, gdyż nie do tego to auto stworzono, więc nie wiem ile ssie przy wyższych prędkościach.