Raporty zużycia paliwa Volkswagen Lupo

Średnie spalanie 5,5L na 100km, 70% trasa/ 30% miasto. Bardzo przyjemny silniczek, dość żwawy i ekonomiczny

Mega ekonomiczne i tanie w utrzymaniu VW! 10tys km od zakupu dziś zrobione i 1504zł na paliwo w tym PB na full tylko raz ale LPG FULL 44x średnia 2,62/1L

Trochę więcej niż podaje producent w katalogu, ale też auto ma swoje lata oraz ma zwykłe opony a nie jakieś eko-oszczędne, co na pewno wpłynęło na gorszy niż fabryczny wynik. 3 litry można spalić średnio jeżeli jedziemy 90 km/h autostradą. Na innych drogach poza miastem gdzie jazda nie jest aż taka płynna, już trzeba się bardzo postarać żeby osiągnąć 3 litry(oraz wyłączyć klimę), więc raczej trzeba liczyć się ok 3.5 jeżeli nie chcemy być zawalidrogą i jechać do 70 km/h. Ale za to na trasie 700km z Krakowa przez górzysta Słowację i do północnej Serbii, jadąc z ciężką nogą, z czego ok 350km autostrady przy 130km/h, wyszła średnia 4.2 (większość czasu w modzie ECO, pełną mocą tylko gdy była potrzebna, czyli pod górki, przy wyprzedzaniu, klima chodziła cały czas) Swoją drogą, komputer pokazuje realne wartości, co do 0.1 zgadzające się z wynikiem pod dystrybutorem. Jazda autostradą przy 110 to 4 litry, przy 140 to 5.5-6, a cały czas but w podłodze i 165 km/h to jakieś 7 litrów. Włączenie klimy dodaje 0.5 litra na 100 W mieście (Krakowie) różnie bywało, ale trudno mi podać konkretną wartość średnią, bo dużo zależy od warunków i stylu jazdy, oraz długości odcinka i czy jest zimno. Generalnie pomiędzy ok 4 przy oszczędnie jeździe(ale nie w zawalidroga stylu) do przepisowych prędkości 50 lub 70, do 6 litrów w mniej sprzyjających warunkach(korki, krótkie odcinki, zimno, dynamiczna jazda) Generalnie auto jest spoko, fajnie i przyjemnie się nim jeździ, nawet na długich trasach. Miękko zawieszone więc dość wygodne na słabych drogach, ale w zakręty już nie ma co wchodzić szybko bo strasznie się pochyla. Wspomaganie fajnie działa, klima mrozi nawet w upale, na ogrzewanie też nie narzekałem bo po kilometrze lub dwóch już zaczynało grzać, i jeszcze chwile na nagrzanie kabiny i można było ściągać kurtkę. Miejsca z tyłu dla osoby 170-175 jest pod dostatkiem. Pozycja za kierownicą dobra, niska, wygodna.