Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Ssangyong
  4. Musso
  5. I
  6. StandardStandard

Ssangyong Musso I Standard – wybierz silnik

Pokaż silniki:
2.3 i 16V 140KM 103kW (1999-2005) 2.3 i 16V 150KM 110kW (1995-2005) 3.2 i 24V 220KM 162kW (1995-2005)
2.3 D 80KM 59kW (1996-2005) 2.3 TD 101KM 74kW (1999-2005) 2.9 D 95KM 70kW (1995-2005) 2.9 TD 120KM 88kW (1999-2005)

Sprawdź najnowsze oferty Ssangyong Musso
Zobacz 2 auta od ręki

Informacje o Ssangyong Musso I Standard

Lata produkcji: 1995 – 2005
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Duży SUV (segment I) produkowany w latach 1993-2005. Model zaprojektowany przez Kena Greenly’ego, natomiast silniki produkowano na licencji Mercedesa. W Europie przez kilka lat oferowany był jako Daewoo Musso, pod taką nazwą był sprzedawany i produkowany w Polsce (1998-2001 w Lublinie). W 2002 roku na rynku pojawił się Musso w wersji pickup, nazwany Musso Sport (do 2005 roku). Następcą modelu jest SsangYong Rexton (a Musso Sport – Actyon Sports). Od 2008 roku Musso powstaje na licencji w rosyjskiej fabryce TagAZ, a od 2003 roku – w Iranie, w którym model produkuje firma Morattab.
czytaj więcej

Publikacje o Ssangyong Musso
SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso zadebiutował raptem kilka miesięcy temu podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Niemniej teraz, w lipcu, podczas krótkiej...
KGM (Ssangyong)
Musso
Więcej publikacji o Ssangyong Musso

Newsy o Ssangyong Musso
Ssangyong wraca z pickupem Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Podczas marcowej wystawy samochodowej w Genewie Ssangyong zaprezentuje nowe wcielenie pickupa Musso. Wprawdzie, poza jednym zdjęciem, Koreańczycy...
KGM (Ssangyong)
Musso
Więcej newsów o Ssangyong Musso

Wideo z Ssangyong Musso
Zobacz więcej filmów

Sprawdź najnowsze oferty Ssangyong Musso
Zobacz 2 auta od ręki

Dane techniczne Ssangyong Musso I Standard
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Długość 4630 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1720 mm
Rozstaw osi 2630 mm
Rozstaw kół - przód 1510 mm
Rozstaw kół - tył 1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1910 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 780 l
Zobacz dane techniczne

Oceny Ssangyong Musso I Standard
Liczba ocen: 22
Ogólna ocena
4,0 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(92%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,5
~Dorthall
Ssangyong Musso I
Standard 3.2 i 24V 220KM 162kW
Oceniam go bardzo wysoko z uwagi na stosunek cena jakość. Za taką kasę to można jedynie kupić frontere w podobnym stanie( a też miałem i lubię je), a auto jest o wiele lepsze pod każdym względem, a przy tym silniku śmiało może konkurować z jeep'em wj4.0 na asfalcie jak i w terenie.
Dodane 5 lat temu
3,7
~Krnąbrny rajdowiec
Ssangyong Musso I
Standard 2.9 D 95KM 70kW
Auto bardzo lubię, bo ratuje mnie w zimę z różnych opresji. Daje sobie radę w terenie, choć na poważne eskapady - za niski, za długi i za słaby. Pozwala czuć się bezpiecznie, ale potrafi też porządnie zdenerwować.
Dodane 14 lat temu
4,2
~ofiks@upcpoczta.pl
Ssangyong Musso I
Standard 2.9 TD 120KM 88kW
Mam auto wyprodukowane w Korei. Auto wyposażone w w niezniszczalny silnik i przeniesienie napędu ( co prawda starszego typu)na licencji Mercedesa. W moim przypadku bardzo bogate wyposażenie oraz fabryczne zabezpieczenie antykradzieżowe. Spasowanie wnętrza bardzo dobre, nic nie skrzypi(mimo skóry) ani nie stuka. Wygląd karoserii nie za bardzo nowoczesny. Ja go widzę przeważnie od środka i nie mam zastrzeżeń.
Dodane 16 lat temu
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Ssangyong Musso I Standard
Liczba raportów: 20
Średnie spalanie dla Ssangyong Musso I Standard
19,7
l/100 km
9,1 – 10,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

10,2
Ssangyong Musso I
Standard 2.9 TD 120KM 88kW
Mając automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację zużycie paliwa w Warszawie (makabryczne korki)dochodzi do 12 litrów. Na trasie trzymając się przepisów ruchu drogowego 9 litrów. Nie jest to wg mnie zły wynik jak na auto które waży 2t. Dla porównania, wczoraj obejrzałem reklamę europejskiego samochodu rodzinnego z silnikiem diesel'a 2.0 - zużycie paliwa poza miastem 6,7 litra, w warunkach ruchu miejskiego (chyba nie Warszawa) - około 10 litrów
Dodane 16 lat temu
13,9
Ssangyong Musso I
Standard 2.9 TD 120KM 88kW
JA nie wiem jak u innych uzytkownikow tego samochodu, ale u mnie pali jak smok. Moze inni nie wciskaja zbyt mocno. Po za tym gadalem z mechanikami i wszyscy twierdza, ze ten samochod pali kolo 15. Dodam, ze mam Musso zrobione na tip-top.
Dodane 16 lat temu
9,8
Ssangyong Musso I
Standard 2.9 TD 120KM 88kW
przy takiej masie silnik na prawdę potrzebuje mało paliwa mój diesel latem mieści się w 9 w trybie mieszanym, co do cen części -tanizna,
Dodane 13 lat temu
Zobacz wszystkie raporty spalania
Ssangyong Musso I Standard
Ssangyong Musso I Standard
4,0 (22 oceny)
Sprawdź oferty KGM (Ssangyong) Musso

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Ssangyong Musso w pigułce
Ssangyong Musso w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Ssangyong Musso I Standard
Aktualnie przeglądasz Ssangyong Musso I Standard

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik