Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM od 2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2009 – 2013

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1989 roku. W ofercie Subaru Legacy zastąpił model Leone. Legacy tylko teoretycznie nawiązuje do swojego poprzednika, gdyż od początku był od niego większy i znacznie bardziej komfortowy. Od początku dostępny w wersjach sedan i kombi, których cechą charakterystyczną jest napęd na cztery koła. Model mający silną pozycję na rynku w swojej klasie (ponad 3,5 mln sprzedanych egzemplarzy), wielokrotnie nagradzany, również za sukcesy w sportach samochodowych. Obecnie na rynku dostępna jest piąta generacja modelu.

czytaj więcej

Powagosław

Legacy to krzykliwy silnik typu bokser i napęd na cztery koła. To również klasyczna (bardziej niż kiedykolwiek wcześniej) limuzyna z detalami podkreślającymi sportowy charakter. Do tego bardzo dobra jakość wykonania. ~Powagosław

Luzacjusz

Stylistyczna elegancja Legacy jest jakaś taka koreańska. I przyciężkawa jak obiad u teściowej. Mnie nie przekonuje, choć słyszałem, że to świetny samochód. ~Luzacjusz

Subaru Legacy - na przekór Niemcom

Subaru Legacy - na przekór Niemcom

Można być jak wszyscy i myśląc: "Chcę niedużą limuzynę" kupić Volkswagena Passata. Bardziej wymagający kierowcy zaczną też szukać w...

Czy warto kupić: używane Subaru Legacy (od 2003 do 2009)

Czy warto kupić: używane Subaru Legacy (od 2003 do 2009)

Japońska propozycja dla indywidualisty. Świetnie wygląda, równie dobrze jeździ i zaskakuje trwałością. Limuzyna spod znaku Plejad jest jednak droga...

Tam gdzie wzrok nie sięga

Tam gdzie wzrok nie sięga

Nasze redakcyjne auto przeszło ostatnio operację, której efekty na pierwszy rzut oka niełatwo pogodzić ze sobą. Z jednej strony po operacji auto...

Więcej publikacji o Subaru Legacy

Subaru Legacy i Outback z kilkoma zmianami

Subaru Legacy i Outback z kilkoma zmianami

Wszystkie zmiany są dobrze, choć lepiej, aby było to coś więcej, niż tylko nowy lakier w palecie. Ostatnio kilka nowości zagościło w ofercie Subaru...

Nowe Subaru Legacy - wersja Sport i nowy silnik

Nowe Subaru Legacy - wersja Sport i nowy silnik

Niedawno światło dzienne ujrzało nowe Subaru Legacy. Zachwytów nie było, ale nie można odmówić producentowi starań. Teraz w sieci pojawiają się...

Subaru Legacy pokazane przed debiutem w Chicago

Subaru Legacy pokazane przed debiutem w Chicago

Na Salonie Samochodowym w Chicago, który wystartuje już 8 lutego, zadebiutuje nowe Subaru Legacy. My już dziś możemy ocenić jak wygląda nowy model...

Więcej newsów o Subaru Legacy

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 2009

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 2009

Cena: 13 900 ^PLN

SUBARU LEGACY * 2.0 diesel * POLECAM!

Subaru Legacy V 2011

Subaru Legacy V 2011

Cena: 21 400 ^PLN

Subaru Legacy 2.0 150KM 4×4 Xenon Skóra Climatroni

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 2011

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 2011

Cena: 24 500 ^PLN

Samochód osobowy SUBARU LEGACY

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2009 do 2013 roku

Pojemność skokowa 1994 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 196 Nm przy 3000 obr/min

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów bokser

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Dodatkowe informacje silnik chłodzony cieczą sterowany mikroprocesorowo

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Widoczność

Wady

- Karoseria - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Pomimo przebiegu auto mechanicznie w zasadzie bezawaryjne, nie licząc drobnych awarii typu często przepalające się lampki, różnie sprawny przycisk głośności na kierownicy, czy gorzej działające szyby elektryczne.

Świetny układ kierowniczy - precyzyjny i czuły, świetne zawieszenie, nieco słaby silnik - za to ładnie brzmi, dobre hamulce. Z wad - kiepski fotel kierowcy, będzie do wymiany na Recaro. Zużycie paliwa normalne bez dramatu. Ogólnie świetne auto.

Genialne auto w długie trasy oraz na trudne warunki jazdy, śliską lub zaśnieżoną nawierzchnię

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

Średni wynik z 6500 km 8,6 l/100km. Minimalny wynik na trasie dwupasmowej (400 km) wymagał dużej cierpliwości: tempomat 2200 rpm/90 kmh. Wynik maksymalny w mieście, na krótkich odcinkach i w dużym ruchu. Bez napinania można uzyskać w trasie 7-8, w mieście 9-10 l/100km Jak dla mnie, w takim aucie spalanie super. Gazu na pewno nie będzie :)

Przez trzy lat 35 tys. km na liczniku bez awarii, przegląd przy 90 tys. oraz przegląd i wymiana paska rozrządu przy 105 tys, nie mam powodów do narzekań

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Subaru Legacy V Kombi 2.0 i 150KM 110kW od 2009

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Subaru Legacy Kombi 2010

Subaru Legacy Kombi 2010

Zobacz wszystkie galerie

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Subaru Legacy V Kombi