Auto o nowoczesnej jednobryłowej sylwetce. Stosunkowo bardzo duża wysokość nadwozia co określa jego przeznaczenie. Tak wiec auto typowo do miasta. Mały promień skrętu, dobra widoczność, niewielka długość ułatwia manewrowanie nim w zatłoczonych ulicach. Wysokość nadwozia ułatwia zajęcie miejsca osobom starszym z problemami z kręgosłupem. Poza tym jakość wykonania samochodu jest niska, no może oprócz zabezpieczenia antykorozyjnego, które jest dobre. Samochód jest tani i widać to w materiałach użytych do jego wykonania. Niezawodność auta tez jest niska. Zuzycie paliwa jest na dobrym poziomie.

Moim skromnym zdaniem mimo fajnego pomyslu na auto, ktore jest autorstwa japonczykow auto rozczarowywuje mocno na minus. Kazdy kto wsiadzie do auta a wczesniej spedzi lata za kolkiem japonskich samochodow z lat 90-tych bedzie takiego zdania jak ja, Poza pomyslem na auto, ktory jest doskonaly reszta zawodzi bo Suzuki podobnie jak inni producencji z kraju kwitnacej wisni zdecydowalo sie skonczyc produkcje aut dobrych, dopracowanych, trwalych, z dobrych materialow. Japonczycy, ktorzy nauczyli sie robic auta prawie doskonale zaczeli stawiac pierwsze kroki w produkcji samochodow przede wszystkich tanich w produkcji i z ograniczona trwaloscia. Tak to jest w kapitalizmie to wymog przetrwania i oni to zrozumieli. NIESTETY!

Auto b. przecietne zeby nie powiedziec slabe i nie ukrywam ze jestem nim b. zawiedziny choc jestem fanem japonskiej motoryzacji. Po czesci pewnie jest to wina kooperacji z Oplem w ktorej powstalo to autp a po drugie pewnie dazenia do wyprodukowania pojazdu jak najmniejszym kosztem. Efekt auto juz z poczatku 3 tysiaclecia jest jakosciowo kiepskie, malo trwale i w dodatku wyglada tanio glownie wewnatrz. Linia auta jak nabardziej mi sie podoba, natomiast samochod jest wyraznie niedopracowany w szczegolach-kiepskie wnetrze, brak lamp ksenonowych i dodatkowych. W takiej wersji auto nie dla wymagajacych lecz dla ludzi prowadzacych male biznesy badz ludzi , ktorzy maja problemy z wejsciem do niskich samochodow ze wzgledow zdrowotnych. Niestety auto nie jesttez symbolem jakosci i niezawodnosci jak przyzwyczaili nas do tego japonscy producenci w latach 90-tych. Moze najwiekszym atutem jest prostota wykonania, latwosc napraw.