Mam te auto od dwóch miesięcy, kupiłem je od ciotki na pierwsze auto. Na trasie na prawdę mało potrafi spalić w mieście też strasznie dużo nie chłapie, ale jeśli nawet by ssał za dużo, w końcu to jest jazda miejska. Cykle mieszane wychodzą także przyzwoicie. Troszeczkę drażni mnie pływak w baku, gdyż wg. mnie jest on zbyt podatny na wszelkie przechylenia auta, bo na ostrym zakręcie potrafi mi spaść masakrycznie w dół, a się okazuje że paliwo jest. Na początku myślałem że tyle pali, ale na szczęście to tylko pływaczek, kwestia przyzwyczajenia :)

Jeździłem Carinką 3 lata. Od pierwszego roku na studiach aż do czasu jak już skończyłem licencjat. Coś pięknego. Wymieniałem tylko klocki raz, no i wymieniałem olej oraz filtr oleju co 10 tyś km. Sam wymieniałem olej i filtr bo w takich autach jest to banalnie proste. Złego słowa nie mogę powiedzieć na ten samochód. Może po za tym że nie onieśmiela swoją pięknością. Jedyny wydatek (i to mnie trochę zabolało ale na szczęście Tata pracuję i zawsze mnie będzie wspierał) to ubezpieczenie! 2 litry pojemności, pierwsze auto, lat 20. OC mnie wyszło na pierwszym roku studiów około 1400 zł. Można rzecz jasna robić współwłasność z babcią, mamą czy kimkolwiek ale jak tak nie zrobiłem. Może szkoda. Trzeba o tym pamiętać. Pozdrawiam i życzę miłej jazdy naprawdę niezawodnym autkiem. Ps: Byłem nią na Ukrainie, Węgrzech, we Władysławowi, wielokrotnie na Słowacji (mieszkam w Krakowie) i nigdy nie myślałem "może nie odpali" albo "coś się może popsuć w trakcie jazdy". Polecam z czystym sumieniem każdemu!

Auto jak na swój wiek i moc, pali rozsądne ilości paliwa. Wprawdzie nie miałem jeszcze okazji sprawdzić jego możliwości na bardzo długiej trasie ale w nieco krótszej od pierwszego zapalenia się kontrolki rezerwy, do jej permanentnego promieniowania zrobiłem 80 km i to z zapieczonym zaciskiem i zużytym sprzęgłem. Po przeprowadzeniu napraw mam nadzieję wykręcić dobry dystans na jednym baku.