Cross 1.8 140 KM po FL. To moja pierwsza hybryda, wcześniej jeździłem przez 5 lat corollą sedan 1.6 132KM. W porównaniu do tamtego modelu teraz mam silnik elektryczny i automat to oczywiście na plus dla crossa. Auto wizualnie się podoba przód fajniejszy od I generacji ale mam tylko trochę uwag do tylnych świateł mogły by być trochę nowocześniejsze w kształcie a praktycznie mało co różnią się od wcześniejszej wersji crossa. Wnętrze raczej plastikowe i trochę ciaśniejsze od sedana. Nic nie skrzypi dobre spasowanie. Podsufitka czarna robi wrażenie. Z tyłu przydałoby się dodatkowe 5 cm na kolana ale nie ma dramatu. Auto rodzinne 2+2 bo w 5 osób to trochę słabo na dłuższe dystanse. Dobrze się wsiada wyżej i lepiej widać otoczenie. Bagażnik spory można się na wczasy zapakować bez problemu. Wiele osób mówiło o słabym wyciszeniu tego auta. No cóż toyota to toyota rewelacji nie będzie ale jest ciszej niż w sedanie i to mogę potwierdzić. Oczywiście zrobi się głośniej jak wciśniesz pedał gazu w podłogę ale to nie jest auto do wyścigów i to trzeba wiedzieć. Miałem dylemat bo przejrzałem kilka aut i już prawie decydowałem się na RAVkę ale to dla mnie jednak za duży samochód. Wybrałem nowego crossa spodobał mi sie nowy przód auta taki stonowany nie krzykliwy jak w poprzedniej generacji i RAV. Dodatkowo przekalkulowałem, że silnik 2.0 w crossie też nie ma sensu, fakt może trochę szybciej się zbiera ale co to jest 1,5 sekundy i tak prędkość max. jest podobna. Postawiłem na ekonomia jazdy i niezawodność ot co!

Jestem zadowolony. 2 miesiące 6 tys km. Po przesiadce z KII Sportage 1.6 turbo manual w tej Toyocie wszystko jest lepsze. No może troche mniej miejsca na tylnej kanapie i bagażniku ale to szczegół dla mnie. Pieknie działający bezprzewodowy Android Auto.

Mega przyjemny samochód, ma to coś czego brakuje zwykłej Corolli. Wszystko na wymiar a mam 188 cm. No i silnik sprawdzony, poprawiony do poprzedniego zwykły Mpi bez podwójnych wtrysków. Trochę głośny jak każdy cvt, ale rekompensuje komfortem. No i przy niższych obrotach osiąga moc do dwulitrowki patrząc ciekawe. Nowe baterie i płynność przełączania bajka. Polecam do jazd podmiejskich, miasto sporadycznie autostrada.