Usterki Daihatsu Cuore – wybierz generację

Daihatsu Cuore

VI (2003 - 2007)

4 usterki Pokaż wersje silnika

Daihatsu Cuore

V (1999 - 2003)

1 usterka Pokaż wersje silnika

Daihatsu Cuore

IV (1995 - 1999)

Brak zgłoszonych usterek Pokaż wersje silnika

Daihatsu Cuore

III (1990 - 1994)

7 usterek Pokaż wersje silnika

Daihatsu Cuore

II (1985 - 1990)

Brak zgłoszonych usterek Pokaż wersje silnika

Daihatsu Cuore

I (1980 - 1985)

1 usterka Pokaż wersje silnika

Zobacz więcej ofert

Ostatnio dodane typowe usterki Daihatsu Cuore

Korozja tylnych nadkoli.

Daihatsu Cuore III
nadwozie

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 1

Myślę, że nie tylko u mnie bardzo mocno rdzewieją tylne nadkola. Zauważyłem to dość późno bo całe błoto itp. zasłaniało dziury, ale nie są to jakieś tam punkty, czy małe dziurki, naprawdę dość duże dziury przez które widać wnętrze...

Dodane 13 lat temu

Za duża emisja CO2.

Daihatsu Cuore I
układ wydechowy

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 1

spowodowane że miałem 290000 km najechane i zaksztusił się silnik potem kolejne 60 km i znowu potem pojechałem do serwisu i klapa miałem aż o 91 g więcej emisji co2 przez ocieranie spalin w układzie wydechowym

Dodane 15 lat temu

2 komentarze

Silnik kopci na niebiesko, zwlaszcza po zapaleniu

Daihatsu Cuore VI 1.0 i 58KM 43kW 2003-2007
silnik
176 tys. km

Występowanie usterki:

Tak 1

Nie 0

Czy wszyscy posiadacze tego modelu mieli podobne przygody z tym modelem? Zapraszam do podzielenia się swoimi obserwacjami na ten temat.

Dodane 9 lat temu

4 komentarze

Ostatnio dodane indywidualne usterki Daihatsu Cuore

Aby wymienić podświetlenie zegarów, musimy wymontować je z deski rozdzielczej. Dużą wygodę daje demontaż kierownicy(osłona klaksonu na zatrzaski, klakson na 3 wkręty(+jeden od przewodu) krzyżak, kierownica na śrubę(klucz 19). 1. Zdemontować osłonę wnęki zegarów(2xwkręty-krzyżak) i wyciągnąć ją z zatrzasków. 2. Odkręcić 3xwkręty-krzyżak...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Jak większość czynności w tym samochodzie, tak i ta jest prosta dla kogoś kto potrafi rozróżnić klucze i śrubokręty. Aby wymienić pasek, który napędza alternator i jednocześnie pompę płynu chłodniczego, wystarczy poluzować śrubę trzymającą alternator(klucz 13) oraz śrubę trzymającą napinacz alternatora(klucz 13), alternator zsunąć jak najdalej,...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Średni koszt przejechania 100 km

Aby wymienić żarówki, lub wykonać jakąkolwiek czynność z zegarami trzeba je wyjąć, jest to operacja bardzo prosta. Odkręcamy pierwszą osłonę(2 śrubki na krzyżak skierowane pionowo) wyjmujemy ją, następnie odkręcamy mocowanie zegarów(3 śrubki na krzyżak poziomo). Teraz mamy tablicę luźną, wkładamy rękę pod deskę rozdzielczą(nad pedały) odłączamy...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Moj Daihatsu kopci mocno przy zapalaniu. Jak jest najczestsza przyczyna w tym modelu? Czy te samochody maja nietrwale silniki czy tez blad lezy w ich niwlasciwejeksploatacji? Poprzednie silniki montowane w tych autach byly udane i trwale. Czy japonczycy wypuscili clowo mniej trwaly silnik na rynek? Jaka najczesciej jest przyczyna tej usterki w...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Zobacz wszystkie indywidualne usterki

Usterki Daihatsu Cuore – wybierz generację

VII (2007 - teraz)

VI (2003 - 2007)

V (1999 - 2003)

IV (1995 - 1999)

III (1990 - 1994)

II (1985 - 1990)

I (1980 - 1985)

Sprawdź najnowsze oferty

Ostatnio dodane typowe usterki Daihatsu Cuore

Ostatnio dodane indywidualne usterki Daihatsu Cuore

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem