Indywidualne usterki Daihatsu Cuore

Moj Daihatsu kopci mocno przy zapalaniu. Jak jest najczestsza przyczyna w tym modelu?

• Daihatsu Cuore VI 1.0 i 58KM 43kW 2003-2007
• silnik

Moj Daihatsu kopci mocno przy zapalaniu. Jak jest najczestsza przyczyna w tym modelu? Czy te samochody maja nietrwale silniki czy tez blad lezy w ich niwlasciwejeksploatacji? Poprzednie silniki montowane w tych autach byly udane i trwale. Czy japonczycy wypuscili clowo mniej trwaly silnik na rynek? Jaka najczesciej jest przyczyna tej usterki w...

Dodane 9 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Moj Daihatsu kopci mocno przy zapalaniu. Jak jest najczestsza przyczyna w tym modelu?

• Daihatsu Cuore VI 1.0 i 58KM 43kW 2003-2007
• silnik

Moj Daihatsu kopci mocno przy zapalaniu. Jak jest najczestsza przyczyna w tym modelu? Czy te samochody maja nietrwale silniki czy tez blad lezy w ich niwlasciwejeksploatacji? Poprzednie silniki montowane w tych autach byly udane i trwale. Czy japonczycy wypuscili clowo mniej trwaly silnik na rynek?

Dodane 9 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Prośba , gdzie jest klakson

• Daihatsu Cuore VI 1.0 i 58KM 43kW 2003-2007
• inne

Przestał działać mi sygnał dźwiękowy , nie wiem gdzie jest głośniczek od klaksona , przepatrzyłem cały przedział silnikowy, prosze o pomoc

Dodane 12 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Jak wymienić żarówki podświetlenia zegarów?

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994

Aby wymienić podświetlenie zegarów, musimy wymontować je z deski rozdzielczej. Dużą wygodę daje demontaż kierownicy(osłona klaksonu na zatrzaski, klakson na 3 wkręty(+jeden od przewodu) krzyżak, kierownica na śrubę(klucz 19). 1. Zdemontować osłonę wnęki zegarów(2xwkręty-krzyżak) i wyciągnąć ją z zatrzasków. 2. Odkręcić 3xwkręty-krzyżak...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Jak wymienić pasek alternator/pompa cieczy chłodzącej?

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994

Jak większość czynności w tym samochodzie, tak i ta jest prosta dla kogoś kto potrafi rozróżnić klucze i śrubokręty. Aby wymienić pasek, który napędza alternator i jednocześnie pompę płynu chłodniczego, wystarczy poluzować śrubę trzymającą alternator(klucz 13) oraz śrubę trzymającą napinacz alternatora(klucz 13), alternator zsunąć jak najdalej,...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Jak wymienić podświetlenie tablicy zegarów?

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994

Aby wymienić żarówki, lub wykonać jakąkolwiek czynność z zegarami trzeba je wyjąć, jest to operacja bardzo prosta. Odkręcamy pierwszą osłonę(2 śrubki na krzyżak skierowane pionowo) wyjmujemy ją, następnie odkręcamy mocowanie zegarów(3 śrubki na krzyżak poziomo). Teraz mamy tablicę luźną, wkładamy rękę pod deskę rozdzielczą(nad pedały) odłączamy...

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Jak wymienić żarówkę świateł pozycyjnych/kierunkowskazów?

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994

Wymiana żarówki pozycyjnych/kierunków jest banalnie prosta, i nie wymaga specjalnych umiejętności, ani narzędzi. Wystarczy odkręcić śrubkę mocującą klosz świateł w zderzaku, i wyjąć całość odchylając lekko obudowę, nastepnie zdejmujemy samą pokrywkę przepuszczalną i wyciągamy żarówkę, która nas interesuje, a później składamy wszystko w odwrotnej...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

Silnik

• Daihatsu Cuore V 1.0 55KM 40kW 1999-2003
• silnik

Witam! Noszę się z zamiarem zmiany silnika Daihatsu Cuore 1,0 (55KM), na 1,3 pochodzący z Daihatsu Sirion, i moje pytanie jest takie, czy ktoś zna się na takiej modernizacji, i może powiedzieć coś więcej np. o spasowaniu do siebie elementów, głównie chodziło by mi o elektrykę, czyli spasowanie komputera, czy będzie on w stanie współpracować z...

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

brak podawania oleju na głowicę

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994
• silnik

zatarty wałek rozrządu

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

silnik przerywa na różnych szybkościach obrotowych lecz nie zawsze.Trudna usterka do zdjagnozowania

• Daihatsu Cuore III 0.8 41KM 30kW 1990-1994
• silnik

Silnik przerywa na różnych szybkościach obrotowych,był czyszczony gaźnik wymienione świece,wymienione przewody wysokiego napiecia,wymieniona kopułka aparatu zapłonowego,wymieniony filtr paliwa. nieznana.

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

12 komentarzy