krótko trwały zgrzyt przy rozruchu silnika

Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2015-2018

Autor: klufin
Kategoria: inne
usterka wystąpiła przy przebiegu 28 tys. km

UWAGA
czasami w końcowej fazie rozruchu silnika słychać krótko trwający zgrzyt . Wymieniony jakiś element , miało ustąpić , w grudniu 2019 , 48 000 km znów ten objaw , po kilku dniach przestało . Teraz nie wiem , zepsuło się całkowicie czy działa prawidłowo. PRZEBIEG 52000 km. Luty 2020 samochód ZNÓW na wymianie poraz drugi zaworek jakiś tam. SAMOCHÓD JEST CICHSZY , nie ma tego klekotu. Ale może to być zasługa paliwa , przeszedłem na 98 oktan. dwa tankowania i nawet ten zgrzyt objawił się tylko 2 * , ostatni ledwo słyszalny. będziemy obserwować.

Komentarze

Wojmas

ponad rok temu

Też mam problem z tym zgrzytem przy uruchamianiu. Użytkuję HRV od nowości, problem wystąpił po gwarancji, najczęściej zimą. W ASO Arkuszowa powiedzieli, że można z tym jeździć a wymiana to spory koszt ok 2000 zł. Mnie frapuje jednak większy problem. Od początku użytkowania daje się słyszeć przy ruszaniu terkotanie w kolumnie kierownicy jakby coś się ocierało albo grzechotało. W każdym serwisie ASO Toruń, Łódź, Warzawa, Płock rozkładają ręce , mówią że to może jakieś cięgła od sprzęgła , że jest tam jakiś element od Hondy Jazz. Terkot jak w starym Trabancie. Dodatkowo w tylnych lampach na szczęście w odblaskowej części zbiera się woda. Ja wywierciłem małe otworki woda wypłynęła.

Odpowiedz

skubip

ponad rok temu

lampy wymienili mi na gwarancji , co to zgrytu mam cały czas tylko najwiekszym moim problemem jest fakt ze auto szarpie przy przyspieszaniu na niewielkich predkosciach tak do 3 tys obrotow . nie wiem czy wymieniac ten wariator czy nie bo temat znam z nim ze strasznie lichy

Odpowiedz

Popek

ponad rok temu

Co wyszło z tym szarpaniem przy przyspieszaniu? Mam to samo i ten zgrzyt przy uruchamianiu

Odpowiedz

Kris

7 miesięcy temu

Rozwiązanie problemu

Wojmas to co ,,terkocze,, prz kolumnie kierownicy to poduszka skrzyni biegów.Tak to się obiawia.Walczyłem z tym 3 lata i wysmarowałem specyfikami całą komorę silnika gdzie można było i nic.Dopiero podczas szarpania silnikiem na postoju ,,szarpania,,niemal go wyrwałem z poduszek dopiero się pojawił ten zgrzyt.Po przesmarowaniu białym smarem w sprayu nastała błoga cisza.

Odpowiedz

Kris

2 lata temu

Rozwiązanie problemu

Dwa lata temu opisałem, że to znany problem z tym wariatorem VTC. Przez te dwa lata przejechałem 22tyś ,zgrzytanie występuje codziennie trzeba się przyzwyczaić do tego .Wymiana na nowy pomoże na chwilę,honda pomimo że zastosowała nowy zamiennik niewiele to zmieniło .Po paru miesiącach problem powraca szkoda pieniędzy.

Odpowiedz

Kris

7 miesięcy temu

Rozwiązanie problemu

Na YT, gość rozciąga sprężynę która znajduje się w kole wariatora i to podobno pomaga,na jak długo jeszcze nie można stwierdzić.Właściciele hond twierdzą,że działa i zaoszczędzili przez to sporo kasy.Kupowanie nowego wariatora, nie załatwi problemu na długo.Auto Honda HRV 2015 ,zgrzya rano codziennie tak od 5lat i nadal nic się nie stało.

Odpowiedz

Luc Luk

3 lata temu

Witam na forum własnie zakupiłem takową Hondę HRV z roku 2016 1,5 130 km 4700km przebieg i teraz jak się obniżyła tem.+3 obecnie to występuje ten zgrzyt byłe w servce ASO to znają ten problem wycena na 2200 tys.koszt naprawy bo jest już po gwarancji ASO Gliwice jest to konieczne ta naprawa czy można z tym jeżdzić może olej zmieniać co 10tyś obecnie wymieniłem na nowy 5/30W.

Odpowiedz

Dzeku

3 lata temu

Jakie są koszty wymiany wariatora w ASO?

Odpowiedz

Darek C.

3 lata temu

Mam przejechane 85tys, zgrzyt przy uruchamianiu czasem jest, czasem nie, to co zaobserwowałem to jak jest wilgotna pogoda to występuje częściej a jak jest sucho to praktycznie nie występuje. Dziwi mnie fakt, że byłem zimą w lutym w górach, wiadomo jak tam jest powietrze fajne i brak wilgoci, byłem tam w lutym 2 tygodnie, był śnieg, lekki mrozek i przez te 2 tygodnie auto odpalane codziennie i ani razu nie było zgrzytu. Po powrocie do domu (Łódź) znowu jest zgrzyt przeważnie gdy jest wilgotno.

Odpowiedz

Młody

3 lata temu

Rozwiązanie problemu

Kupiłem używaną Hondę HR-V z 2015 roku z przebiegiem 38 tys km. W przeciągu 3 dni zgrzyt pojawił się cztero krotnie. Auto wróciło do sprzedawcy. Dla mnie to kpina że można jeszcze takie silniki produkować, ciekawe co dzieje z tym silnikiem jak będzie minus 30 stopni. HONDA TO SZAJS

Odpowiedz

klufin

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

usterkę usunięto , jak pisałem wymianę jakiegoś zaworka czy co. Fakt , wada i zgrzyty , nie było to uciążliwe , nie wiem czy było to szkodliwe dla silnika
USTERKA POJAWIŁA SIĘ PONOWNIE , kolejny raz serwis wymieniał część

Odpowiedz

kris

4 lata temu

Od lat znane zjawisko, tylko honda się nie przyznaje do wady która trapi silniki .na forach zagranicznych to popularny przypadek.Brak ciśnienia podczas rozruchu.

Odpowiedz

5 lat temu

Ustępuje na krótko, jakieś 15 tys. km. U mnie tzw. siłownik (wariator?) wymieniano już dwukrotnie. Obecnie rozłożyli ręce, twierdząc,że przyczyna być może leży gdzie indziej. Ponieważ nie da się w każdych warunkach wywołać tego dźwięku i w serwisie się to nie zdażyło, odesłano mnie z kwitkiem. Za 6 miesięcy koniec gwarancji. Od początku jestem zawiedziona tym samochodem.

Odpowiedz

Radek

5 lat temu

Wymieniam olej co 12-15 tyś km mam ponad 50 tyś i nic się nie dzieje . Zalewają mi 5w 40 i nic sie nie dzieje

Odpowiedz

klufin

5 lat temu

zgadza się , mam termin na naprawę , wymiana zaworu ??? w układzie vtec. W serwisie na same zgłoszenie wiedział co jest grane. Właśnie mieli na tepecie identyczny przypadek. Wymagane 5 godzin pracy i jak założa identyczny to ciekawe ile po gwarancji zapłacę. I znów moja obawa , rozkręcanie to już nie nowy samochód.
Zawiodłem się tym samochodem.

Odpowiedz