Wada polega na obrotach silnika które zachowują się następująco. Wyobraźmy sobie że jedziemy sobie spokojnie na biegu załóżmy 3 i mamy obroty silnika 2000, puszczamy gaz wciskając jednocześnie sprzęgło a silnik nie zmniejsza obrotów trzymając je na tym poziomie co skutkuje szarpnięciem auta w momencie zasprzęglenia biegu wyższego. Żeby było...

Zwracajcie uwagę na stan sprzęgła bo rozsypuje się po 30 tys. Mówiąc wprost auto z gówna i plasteliny. Zdecydowanie nie polecam tej marki , szkoda ciężko zarobionych pieniędzy i nerwów.