Haczenie przy zmianie biegów

Jeep Compass II SUV 1.4 MultiAir 140KM 103kW 2017-2020

Autor: ROBERT
Kategoria: układ napędowy
usterka wystąpiła przy przebiegu 1000 tys. km

Witam serdecznie, mam problem występuje haczenie przy zmianie biegów z 1 na 2 i z 2 na 3 od nowości, a jak stoję na światłach i chcę ruszyć przy wrzucaniu pierwszego biegu słychać głuchy stuk i samochód się rusza lekko, co może być przyczyną?
Dodam że w serwisie wymieniali koło dwumasowe z kompletnym sprzęgłem i dalej to samo,
prosze o poradę

Komentarze

Kamil

2 lata temu

U mnie to samo. 1na 2 i z 2 na 3. Ciężko wchodzi, czasami słychać metaliczne jakby klaśnięcie. Przy wolnym toczeniu na 1 i 2 słychać jakby rzężenie. Wstyd tym jeździć. Dodatkowo na zimnym im chłodniejszy dzień tym bardziej, silnik po odpaleniu nierówno pracuje i szarpie aż się trochę wszystko zagrzeje. Serwis na gwarancji nie widział zupełnie problemów, totalne zbywanie klienta, nic nie widza, nic nie słyszą, jak dla nich to wszystko ok. W Stanach to już by pewnie oddawali kasę i wypłacali odszkodowania za te nowe trupy z salonów Jeep

Odpowiedz

Vader

3 lata temu

Skrzynia manualna ma wadę fabryczną tak mi powiedzieli w serwisie po tym jak problem powrócił po wymianie skrzyni na nową. Podobno ten problem występuje tylko w silniku 1.4 140 koni. Żaden serwis nie jest w stanie tego usunąć. Cieknie skrzynią po czasie problem w wrzuceniem biegów. U mnie robili cuda wymiany olejów, całeek aż całą skrzynka wraz ze sprzęgłem może przez 10 -12 tyś miałem spokój po czym problem wraca.

Odpowiedz

pipi

3 lata temu

Jak znajdzie Pan rozwiązanie problemu proszę napisać .

Odpowiedz

pipi

3 lata temu

U mnie na zimnej skrzyni 2 i 3 szwankuje
Dodatkowo przy wysprzęglaniu z 1 2 3 słychać głośny dźwięk jakby metalicznej przyssawki . Nie dzieje się to za każdym razem .
Serwis twierdzi że wszystko jest OK.

Odpowiedz

Robert

3 lata temu

Witam serdecznie, samochód w serwisie, skończyło się u rzeczoznawcy, stwierdził że nie może tak być, czyli rozebrali samochód, skrzynia biegów zaczęła przeciekać na łączeniu i z półosi, zobaczymy co zrobią to już 3 naprawa. Rozmawiałem z rzeczoznawca tak nie może być, jeżeli teraz się będzie działo tak samo wzywam ponownie rzeczoznawcę ale teraz na ich koszt proszę zrobić tak samo, można tak do roku czasu, wystąpić z rękojmi, samochód porażka

Odpowiedz

pipi

3 lata temu

A jaki przebieg ma Pana samochód ?
Mój 2000km

Odpowiedz

Robert

3 lata temu

8700km, jest cały czas w serwisie, sprawdzali na innych modelach i jest podobnie, może to być wada fabryczna, nie wiem co dalej, polecam jechać do serwisu

Odpowiedz

Misiek

3 lata temu

To jest wada fabryczna, potwierdzili mi to w serwisie. Nie są w stanie tego usunąć

Odpowiedz

Robert

3 lata temu

Witam serdecznie, właśnie na ciepłym, mało tego skrzynia się poci i z półosi, jak wrzucam 1 słychać głuchy stuk i samochód się porysza, masakra nie umieją naprawić

Odpowiedz

Haczenie przy zmianie biegów Jeep Compass II SUV 1.4 MultiAir 140KM 103kW 2017-2020

Komentarze

Ogłoszenia aut używanych

Haczenie przy zmianie biegów

Jeep Compass II SUV 1.4 MultiAir 140KM 103kW 2017-2020