Indywidualne usterki Opel Insignia

Wyswietla się niski poziom oleju przy normalnym stanie

• Opel Insignia I Sports Tourer
• silnik
• 1000 tys. km

Zapala się kontrolka niski poziom oleju przy normalnym stanie z obserwacji wynika że dopiero wtedy gdy olej się nagrzeje bo po 10-15 kilometrach jazdy

Dodane 10 miesięcy temu

Oczekuje na rozwiązanie

P0011

• Opel Insignia I Sedan 1.6 Twinport ECOTEC 115KM 85kW 2008-2011
• układ napędowy
• 200 tys. km

Sterowanie wałkiem rozrządu zaworów dolotowych

Dodane ponad rok temu

Oczekuje na rozwiązanie

czujniki tlenku azotu

• Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW od 2015
• układ wydechowy
• 115 tys. km

czujniki tlenku azotu nox ( adblue ) to KATASTROFA . Pierwsze dwa musiałem wymienic przy 80tys. aktualny przebieg to 115tys i znów konieczna wymiana. koszt wymiany 2-czujników w oryginale i w serwisie to koszt około 5000zł.

Dodane 3 lata temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

czujniki tlenku azotu

• Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW od 2015
• układ wydechowy
• 115 tys. km

czujniki tlenku azotu nox ( adblue ) to KATASTROFA . Pierwsze dwa musiałem wymienic przy 80tys. aktualny przebieg to 115tys i znów konieczna wymiana. koszt wymiany 2-czujników w oryginale i w serwisie to koszt około 5000zł.

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

A16let odciecie mocy, blad pedały gazu

• Opel Insignia I Sports Tourer
• instalacja elektryczna
• 170 tys. km

2010 a16let pojawiał sie czasami błąd (ograniczenie mocy, skontaktuj sie z serwisem) od wczoraj blad jest cały czas auto jeździ bez turbo. Pod kompem (blad pedały gazu) przerabial to ktos? Do wymiany caly pedal czy moze jednak jakas pierdola? - pedal wymieniony na nowy ori Bella - bylo ok po jakims czasie znowu pojawił sie blad - brak kompa...

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Dziennik kosztów dla Opel Insignia

Średni koszt przejechania 100 km

44,33 zł

on

7,4

l/100km

pb

10,4

l/100km

lpg

11,6

l/100km

Zobacz dzienniki

Panel multimedialny

• Opel Insignia I Sports Tourer
• inne
• 157 tys. km

Witam. Posiadam Opla Insignie z 2017 r. Jakiś czas temu zgasł mi ekran multimedialny . Sterowanie radiem mam tylko z kierownicy i to też tylko przez 15 do 20 min max po tym czasie wyłącza się nawet radio -zacznie działać jak zgaszę samochód na dłużej niż 1 minutę , nawigacja nie wyświetla się wcale . Czy miał ktoś podobny problem i wie jak to...

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Kontrolka awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem

• Opel Insignia I Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 130KM 96kW 2010-2013
• inne
• 90 tys. km

Wyświetla mi się kontrolka na ekranie pomiędzy zegarami - Awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem. Samochód był testowany różnymi komputerami wraz z OP-COM nic nie wykazują. Ciekawostka jak zmienię język na angielski to tekst oznacza Serwis wkrótce (Service Soon). Jak dobrze pamietam to komunikat zaczął się wyświetlać po wymianie jednego...

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Blad silnika dotyczący czujnika MAP sensor, nie odpala, hałasuje. P2282

• Opel Insignia I Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 130KM 96kW 2010-2013
• silnik
• 125 tys. km

Wraz z kontrolka check engine wyświetla się ostrzeżenie ESP. Komputer wykazuje błąd na MAP sensor - mały przepływ powietrza P2282. Samochód nie odpala za pierwszym razem. Hałasuje jak traktor. Diagnoza początkowa według komputera, uszkodzona rura od intercoolera po stronie kierowcy. Diagnoza końcowa po wymianie rury która nic nie pomogła -...

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

2 komentarze

Zaparowany reflektor. Lampa z przodu lewa.

• Opel Insignia I Sports Tourer 1.8 Twinport ECOTEC 140KM 103kW 2009-2011
• inne
• 83 tys. km

Paruje mi lampa, lewy przód. Zdejmowałem, suszyłem. Wygląda szczelnie. Z tyłu są takie czarne plastikowe zaślepki jakby...jednej nie było. Zakleiłem klejem na ciepło myśląc ze tamtędy woda wchodzi. Nie pomogło.

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Rozrzad

• Opel Insignia II Grand Sport
• silnik
• 125 tys. km

Przestroga dla właścicieli diesla , wymieniajcie szybciej rozrzad bo w moim opla rozpad się przy 125000 ,.Slyszalny grechor z pod maski , następstwie wyskoczył check engine i błąd w komputerze niezgodnosc walkow rozrzadu. Rolki plastikowe wytarte do zera , pasek wyciagniety o 2 cm , części tylko oryginalne na rynku , koszt czesci ok.2000 zl

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

7 komentarzy