- Autor: Towekk
- Kategoria: układ chłodzenia
- usterka wystąpiła przy przebiegu 180 tys. km
Przy temperaturze powietrza w okolicach 0 stopni temp. płynu chłodniczego osiągała maksymalnie 75 stopni na Ecu (licznik prawie 90). Przy jeździe spokojnej temp. płynu chłodniczego na ECU max 70 stopni ( na liczniku 70)
Komentarze