Silnik - odgłos "klekotania" w wąskim zakresie obrotów.

Suzuki Grand Vitara II SUV 2.0 i 16V 140KM 103kW 2005-2008

Autor: irekste
Kategoria: silnik

Witam. Mam problem z dziwnymi odgłosami z silnika. Odgłosy przypominają "klekotanie" zaworów, dzieje się to w bardzo wąskim przedziale obrotów (zazwyczaj w okolicach 2000 obr/min. Dzieje się to w momencie gdy dodaję gazu lub ujmuję, lub gdy zdejmuję nogę z "gazu" podczas redukcji biegów. Liczyłem, że problemem jest rozrząd, ale po wymianie rozrządu i regulacji zaworów problem nie ustąpił. Zauważyłem, że ten odgłos "klekotania" jest intensywniejszy przy rozgrzanym silniku, ale po dolaniu oleju prawie do stanu "max" ten odgłos jest cichszy i krótszy. Przy wymianie rozrządu nie zostało wymienione podwójne koło zębate (pośrednie). Zauważyłem, że silnik lubi brać olej. Czytałem w prasie motoryzacyjnej, że ten silnik (2.0 benzyna) zużywa na 1000 km 1 - 1,5 l. oleju. Czy to prawda?

Pozdrawiam. Ireneusz Stepień

Komentarze

Mech Marek

ponad rok temu

Rozwiązanie problemu

Już jest po silniku, będzie Ci palił coraz więcej oleju, klekotał i tracił moc. Regulacja zaworów w tym aucie to około 3 tyś pln. Chodzi o to, że w tym i większości nowszych aut, zawory same się nie reguluą hydraulicznie ( tak jak na Vectra c, Passat b5, itp). A tylko takie silniki mogą jeździć długo na lpg. Gazownicy to ukrywają, bo by mieli 70 % mniej pracy, lub musieli by płacić odszkodowania. Także jak auto na lpg to tylko z zaworami hydraulicznymi lub regulowanymi po staremu kluczem (koszt ok 300zł) Reszta silników pod lpg sie nie nadaje, po ok 100tyś km jazdy na gazie zaczynają sią sypać. Wypraktykowane.

Odpowiedz

Kamil

5 lat temu

Panewki :) gdy silnik jest zimny kllekocze ciszej na rozgrzanym mocniej

Odpowiedz