Indywidualne usterki Volkswagen Golf

paląca kontrolka systemu poduszek bezpieczenstwa

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1997-2000
• inne

W czasie jazdy zapaliła mi sie kontrolka systemu poduszek bezpieczenstwa przy odpaleniu gasnie na chwile i znowu sie zapala wydaje mi sie ze cos sie dzieje pod fotelami w kostkach

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Jak wymienić nagrzewnicę?

• Volkswagen Golf II

Odkręcasz konsole środkowa, półkę pod decha u kierowcy i pasażera. Następnie demontujesz środkowe kratki nawiewu. Otwierasz maskę, odkręcasz dwie nakrętki które widać zaraz pod wężami idącymi do nagrzewnicy (są po przekątnej). Odczepiasz cybanty które są na wężach tak aby je odczepić od nagrzewnicy. Wracasz do środka auta, odczepiasz tunel idący...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Jak rozwiązać problem falowania silnika?

• Volkswagen Golf II

Po kolei. 1. Krańcówka zamknięcia przepustnicy. Jest to podstawowy element powodujący falowanie obrotów. Krańcówka informuje silnik o zamknięciu przepustnicy i komputer przełącza sterowanie składem mieszanki i wolnych obrotów na układ silnika krokowego. Krańcówka znajduje się na przepustnicy przy kolektorze ssącym i ma dwupinowe złącze...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

7 komentarzy

Jak wyregulować pedał gazu?

• Volkswagen Golf III Hatchback 1.9 TDI 110KM 81kW 1996-1997

W mk III TDI jest możliwość regulacji skoku pedału gazu nieco powyżej pedału gazu jest śruba ( w moim TDI koloru białego )plastikowa która służy do podnoszenia lub opuszczania stopki przyspieszenia zakres regulacji to około 2 cm jednak daje się odczuć różnicę pod nogą

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

Kiedy powinno się wymieniać napinacz paska?

• Volkswagen Golf III

Napinacz jak każdy wie jest odpowiedzialny za napinanie paska rozrządu, wiec trzeba pilnować aby był sprawny. W przeciwnym wypadku pasek może się zerwać lub dostać innych dolegliwości i będziemy mieć dużo roboty<- to i tak dobrze. Lecz może się stać tak ze będziemy mieli bigos w silniku powstały przez zerwanie paska. Kiedy: Napinacz powinno...

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Jak skasować inspekcję?

• Volkswagen Golf III

A - ustawianie godzin zegara B - ustawienie minut zegara auta vw 91-99 oraz skoda fabia, oraz oktavia do 99, seat toledo, leon, ibiza cordoba, arosa, alhambra do 99/2000 OEL - Wymiana oleju 1. Włączyć zapłon. 2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A]. 3. Wyłączyć zapłon. 4. Zwolnić przycisk [A]. 5. W polu wyświetlacza licznika...

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Auto nie odpala, przewody i świece wymienione na nowe.

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 1997-2003
• inne

Auto podczas jazdy zgasło i nie chciało później odpalic. .

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Spadanie obrotów

• Volkswagen Golf II 1.3 KAT 60KM 44kW 1986-1992
• lpg

Najpierw obroty zaczęły spadać,po kilku dniach coś strzeliło pod maską i już nie zapalił.golf pojechał do mechanika.Tam został wymieniony na używany przepływomierz powietrza i reduktor.Auto na dzień dzisiejszy zapala,ale mam problem z utrzymaniem obrotów,przy hamowaniu gaśnie.Dopiero po jako takiej jeżdzie normuje się.Jaka może być tego...

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

5 komentarzy

Luzy na kierownicy, stuki i drgania kierownicy na dziurach

• Volkswagen Golf IV Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW 1999-2006
• układ kierowniczy

Witam. Od jakiegoś czasu mam następujący problem: Na kierownicy przy skręcaniu(głównie na postoju) czuć stukające luzy. Ponadto podczas jazdy po nierónościach, dziurach czuć stuki i luz na kierownicy nasila się. Czy to problem z przekładnią/maglownicą? Auto ma przejechane 190tys... Przekładnia kierownicza?

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

3 komentarze

skrzypi zawieszenie przednie

• Volkswagen Golf IV Hatchback 1.6 100KM 74kW 1997-2003
• zawieszenie

skrzypi na nierównościach

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

2 komentarze