Bardzo często rdzewieją tylne nadkola.

Volvo 440

Autor: ~VOLVER
Kategoria: części blacharskie

Bardzo często rdzewieją tylne nadkola z braku nadkoli plastikowych, które zapobiegały by przed osadzaniem się błota i soli (zimą) na rantach od wewnątrz. Radzę w jak najszybszym czasie to naprawić ponieważ, gdy długo jeździ się z zardzewiałymi... woda dostaje się do progów i wtedy progi też zaczną rdzewieć. Poza tym psuje to wygląd samochodu, który i tak do cudnie pięknych nie należy :) VOLVER

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 23

Nie wystąpiła: 3

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

valdi0707

14 lat temu

fakt... rdzewieją, ale jak zauważyłem to tylko do pewnego miejsca w górę, wygląda to jakby wyżej blacha była lepiej ocynkowana, miejscowe naprawy tej korozji nie pomagają, najlepiej od razu machnąć całe nadkole

Odpowiedz

Tomek (prosze o pomoc )

15 lat temu

Mam problem z Odpalaniem mojego Volvo 440 ?? Szczególnie Rano i w zime ;/ ! Znacie moze tego przyczyny ??

Odpowiedz

Fafik

15 lat temu

Takie objawy właśnie na tylnych rantach błotników nie są bolączką tego modelu ale wszystkich samochodów źle zadbanych - wystarczy się przyjrzeć na jeżdżące samochody po polskich drogach SOLONYCH zimą :):). A jak są nadkola to nie będzie widać wcześnie tych zmian jak się ich nie zdejmie albo jak wyjdzie sobie ruda na zewnątrz przez lakier, a to już oznaka zjedzonej karoserii w tych miejscach. Jedynym sposobem na zapobieganie temu zjawisku jest - jeśli samochód oczywiście zadbany i bez mocno postępującej korozji- kontrolowanie stanu podwozia i dobre zabezpieczanie, to jedyny sposób na uniknięcie korozji.

Odpowiedz