Po 2 latach użytkowania mogę śmiało polecić T-Roca i podsumować jako "porządne auto". Mam wersję Life z kilkoma dodatkowymi opcjami - kamera cofania, automatyczna klimatyzacja. Wszystko działa jak powinno. Asystenci jazdy nie przeszkadzają, a park assist bywa pomocny, szczególnie przy parkowaniu równoległym gdy nie ma za dużo miejsca. Bagażnik wystarczający by zapakować się na rodzinne wakacje. Auto na granicy segmentów B i C, więc ma wielu konkurentów. Niektórzy z nich będą tańsi. Inni, w podobnej cenie, więksi lub lepiej wykończeni czy wyposażeni. T-roc możne niczym specjalnie się nie wyróżnia, ale też nie ma jakiś dużych minusów. Gdybym dzis miał kupowac auto, rozważyłbym ponownie T-roca.

Samochód wybrany po wielu jazdach próbnych różnymi modelami i wersjami. W trakcie analizy kierowałem się oczywiście stosunkiem, ceny do wyposażenia i wrażeń z jazdy. Potrzebowałem samochód dla dwóch osób, ale z możliwością zabrania dodatkowych podróżnych. Skrzynia DSG kładzie na łopatki pozostałe automaty. Ale współpraca z 1.5 TSI niestety pozostawia nieraz wrażenie niedopasowania, brak zbyt mała szybkości reakcji na pedał. Wersja STYLE z dodatkowymi opcjami to strzał w 10tkę. Minusy, na które nie zwróciłem uwagi w trakcie jazd próbnych to przyciski na tunelu wymagają mocnego skręcenia głowy - cofnięte do tyłu w stosunku do położenia w większych modelach oraz krótki dach a co za tym idzie problem z otwarciem bagażnika po założeniu boksu duchowego. Poza tym spalanie przy spokojnej jezdzie poniżej 5,5. dynamiczna jazda to spalanie na poziomie 7 - prędkości autostradowe. Tempomat super sprawa, ale trzeba zwracać uwagę na warunki drogowe, bo można nagle stwierdzić, że jedziemy zbyt wolno za poprzedzającym pojazdem. MATRIXY - polecam, robią dobrą robotę, super doświetlenie i szybkość reakcji - nikt nie mruga. Pakiet tech i asystenci - przy złych warunkach drogowych - silny deszcz lub śnieg - potrafi się wyłączyć i nic z tym nie da się zrobić. ładowanie indukcyjne - pomyłka - nie działa tak jak by się chciało, ogrzewanie kierownicy i foteli - bajka to jest to co potrzeba w mroźne dni. Felgi 17 - kompromis między wyglądem a komfortem - polecam do jazdy na różnych nawierzchniach. ogólnie jestem bardzo zadowolony

Samochód wybrany po wielu jazdach próbnych różnymi modelami i wersjami. W trakcie analizy kierowałem się oczywiście stosunkiem, ceny do wyposażenia i wrażeń z jazdy. Potrzebowałem samochód dla dwóch osób, ale z możliwością zabrania dodatkowych podróżnych. Skrzynia DSG kładzie na łopatki pozostałe automaty. Ale współpraca z 1.5 TSI niestety pozostawia nieraz wrażenie niedopasowania, brak zbyt mała szybkości reakcji na pedał. Wersja STYLE z dodatkowymi opcjami to strzał w 10tkę. Minusy, na które nie zwróciłem uwagi w trakcie jazd próbnych to przyciski na tunelu wymagają mocnego skręcenia głowy - cofnięte do tyłu w stosunku do położenia w większych modelach oraz krótki dach a co za tym idzie problem z otwarciem bagażnika po założeniu boksu duchowego. Poza tym spalanie przy spokojnej jezdzie poniżej 5,5. dynamiczna jazda to spalanie na poziomie 7 - prędkości autostradowe. Tempomat super sprawa, ale trzeba zwracać uwagę na warunki drogowe, bo można nagle stwierdzić, że jedziemy zbyt wolno za poprzedzającym pojazdem. MATRIXY - polecam, robią dobrą robotę, super doświetlenie i szybkość reakcji - nikt nie mruga. Pakiet tech i asystenci - przy złych warunkach drogowych - silny deszcz lub śnieg - potrafi się wyłączyć i nic z tym nie da się zrobić. ładowanie indukcyjne - pomyłka - nie działa tak jak by się chciało, ogrzewanie kierownicy i foteli - bajka to jest to co potrzeba w mroźne dni. Felgi 17 - kompromis między wyglądem a komfortem - polecam do jazdy na różnych nawierzchniach. ogólnie jestem bardzo zadowolony