Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 1994-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 1999

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1999

Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1999

Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1999

Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1999

Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany w latach 1994-2001, następca mocno wysłużonej Alfy Romeo 33. W porównaniu do swojego poprzednika wyróżniał się znacznie bardziej dynamiczną i agresywną, sportową sylwetką zaprojektowaną przez Waltera de’Silvę. Rok po debiucie modelu 145 (trzydrzwiowego) na rynku pojawił się jego bliźniaczy model 146 (pięciodrzwiowy). W 1997 roku auto zostało poddane drobnej modernizacji. Jego następcą jest Alfa Romeo 147.

czytaj więcej

Alfa Romeo 145 - mała wielka Włoszka

Alfa Romeo 145 - mała wielka Włoszka

Są zapalonymi pasjonatami, którzy potrafią wiele znieść i jeszcze więcej wybaczyć w imię miłości i przedmiotu, który kochają. Znają się doskonale...

Więcej publikacji o Alfa Romeo 145

Produkowany od 1994 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1929 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4100 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 2400 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,6 x 90 mm

Typ wtrysku pośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Stosunek jakość/cena

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Witam Byłem właścicielem tego auta ponad 4 lata i nikt mi nie wmówi że Alfa to jakieś złomy. Fakt jak kupowałem go strasznie się bałem bo nasłuchałem się opowieści o alfach. Nie będę się rozpisywał. Maiłem Alfe 1.9 TD i przez 4 lata musiałem pamiętać tylko o tym żeby w baku była ropa. Naprawdę nudne auto jeśli jesteś majsterkowiczem - tu nie podziałasz. Co dwa lata wymiana wahacza od strony pasażera (116zł) i po 4 tatach od strony kierowcy. Dodatkowo po 4 latach tylne łożyska wahacza wzdłużnego. Rozumiem to - po naszych drogach to i w czołgu co dwa lata bym urywał gąsienicę. Te opowieści o awaryjności wsadźcie sobie między bajki. Alfę z żalem sprzedałem bo była dwu drzwiowa.

Marka padła ofiarą konkurencji - VW - a szkoda bo auta są naprawdę dobre, ekonomiczne a przy tym bardzo ładne. Szkoda że na forach nie wypowiadają się Ci co mieli Alfę tylko Ci co mają inne auta i czytają głupoty dzieci. Ja miałem Audi i VW i dziekuję za ich taczki -nigdy więcej! Ale kołowrotek Pana K. trwa i póki co na wsiach odnosi sukcesy!

Alfy nie kupuje się myśląc o roczniku ani o utracie wartości. Kto szuka wyjątkowego pojazdu zainteresuje się alfą inni jeźdzą golfami..

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo 145 1.9 TD 90KM 66kW 1994-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

spalanie w mieście jest dość wysokie u mnie wychodzi około 8l na 100km.trasa to jakieś 5lna100km przy prędkości 80km/h.jadąc szybciej to5,5-6lna100km.ceny części nie są drogie i większość rzeczy naprawi każdy mechanik.

Autko jak na swoja moc i pojemnosc bardzo przyjemne w uzytkowaniu :) Pali okolo 7.5 l ropy przy ciezkiej nodze. Mozna ze spokojem zejsc do 6l jezdzac na niskich obrotach w cyklu miejskim. Jak narazie jestem zadowolony :)

Alfa zachęca do dynamicznej jazdy. Wolno nie jezdzę spalanie przy ostrej jeździe po mieście nie przekracza 7,5 litra. W trasie spokojnie można osiągnąć wynik 5,2 - 5,5 litra, a wlecząc sie przepisowo wydaje mi się że realne zejście poniżej 5. Jestem zadowolony ze spalania no i samochód naprawde sobie radzi jak na 90KM :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

samochód, jakby nie miał mocy, pod górkę ledwo podjeżdżam, nie mówiąc już o wyprzedzaniu - masakra, Jak wciskam gaz, to mam wrażenie jakby zwalniał, albo w ogóle nie ma reakcji. Nie wiem co mam zdrobić, jeden mechanik stwierdził, że to wałki rozrządu i koszt naprawy to około 4000 złotych - przewyższa wartość samochodu, Drugi mechanik stwierdził, że auto nie pali na jeden "gar". Samochód jest z silnikiem boxera, na gaz. Nie wiem co mam zdrobić, jeden mechanik stwierdził, że to wałki rozrządu i koszt naprawy to około 4000 złotych - przewyższa wartość samochodu, Drugi mechanik stwierdził, że auto nie pali na jeden "gar". Samochód jest z silnikiem boxera, na gaz.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam mam pytani na poczatku wyskakiwal wsteczny bieg , reszta działała, po kliku razach zmieny biegów wsteczny wgl nei działał,a za ktoryms razem zablokowaly sie wszyskie bieegi nie ma zadnego biegu...co moze byc p[rzyczyną takiej usterki???? prosze o pilną odpowiedz Witam mam pytani na poczatku wyskakiwal wsteczny bieg , reszta działała, po kliku razach zmieny biegów wsteczny wgl nei działał,a za ktoryms razem zablokowaly sie wszyskie bieegi nie ma zadnego biegu...co moze byc p[rzyczyną takiej usterki???? prosze o pilną odpowiedz nie udało mi się uporać!

Oczekuje na rozwiązanie

Witam problem jest następujący: gdy odpalam silnik jak jest zimny to przez chwilę chodzi dobrze a gdy ssanie przestaje działać i obroty spadają dławi się. Jak naciskam na gaz i "pyrkace" jakby nie chodził silnik na wszystkie gary, jak się trochę rozgrzeje problem znika. Dodam ze przewody WS i cewki wymienione.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Alfa Romeo 145