Alfa Romeo Stelvio SUV Facelifting 2023 – wybierz silnik

Miałem wcześniej Stelvio 2021. Niestety spotkałem na drodze ryczącego króla puszczy i je straciłem. Po krótkiej przygodzie z szybkim i dość uniwersalnym Audi A4 Allroad sprzedałem je z dużą stratą i wróciłem do Stelvio, pomimo wszystkich jego znanych mi wad i pomimo sprawdzenia wielu konkurencyjnych modeli z Audi, BMW, Volvo, Lexusa. Dlaczego? To jest auto dla kogoś kto lubi prowadzić i potrzebuje uniwersalnego auta z zacięciem sportowym, o większym prześwicie i tylno-napędowej charakterystyce 4 x 4. Nie ma fantazyjnych ekranów, ma fizyczne przyciski do klimy i jeździ świetnie, jak sportowy hatchback. Ma swoje wady (poniżej szczegółowo), ale w tej cenie nie ma konkurencji. Konkurencja jest droższe o 70 do 100 k PLN. Jeśli jesteś bardzo dużym człowiekiem, nie lubisz sportu i nie schudniesz - nie bierz go, bo się nie zmieścisz w fotel kierowcy. Jeśli lubisz fantazyjne ekrany, gesty, oświetlenie ambiente i gadania do auta - nie bierz go. Jeśli lubisz czuć, że auto jest jak koń pod Tobą, że reaguje na Twoje ruchy, że odpowiada jak chcesz i do tego cieszysz się za każdym razem jak na niego patrzysz, to tak, to jest auto dla Ciebie. PS. Twoja rodzina nie będzie narzekać na miejsce we wnętrzu. Niestety radzę się pośpieszyć z zakupem. Stellantis zgodnie z polityką Tavaresa zbił Stelvio i Gulię. Na nowe wersje mamy czekać ponad 2 lata i pewnie będą miały silnik z Peugeota PureTech 1,2 przerobiony z hybrydą, co jest absolutną porażką marki. Najtańszy, nie znaczy najlepszy. Powinni popracować nad tym aby obecny silnik mniej palił, poprawić infotainment (ale zostawić fizyczna obsługę klimatyzacji). wprowadzić klimę trójstrefową, a nie zabijać model.

to jest wyjątkowy samochód, ale nie dla każdego, ponieważ zwykle ukierunkowanie modelu na jakieś konkretne oczekiwania klienta powoduje uszczuplenie innych prefernecji. Jeżeli więc chcesz mieć prawdziwą przyjemność z prowadzenia i realnie wybitne zachowanie auta na drodze to auto jest dla Ciebie. Jeżeli szukasz największego, z największym bagażnikiem, najcichszego i nie jest priorytetem jak jeździ, sprawdź konkurencję.... Stelvio lubi jeździć, robi to wybitnie, a docenią go ci, którzy nie zadowolą się przetoczeniem z punktu A do B słuchając mp3. opinia auta na bazie poprzedniego BmX3 320i ' 22.

Generalnie ten samochód to duże rozczarowanie. Trudno znaleźć jakąś cechę, która wyróżniałoby to auto in plus. Jeździłem wieloma samochodami, żaden nie był oczywiście idealny, każdy miał jakieś minusy wady jak i zalety ale w Alfie Romeo naprawdę tych wad jest sporo, zalet zaś brak i to jest to rozczarowanie. Po kolei. Zawieszenie - jest tak twarde i sztywne, że kierowca rzuca w środku jak workiem z ziemniakami. Komfortu jest zero, jazda po zwyklej drodze to męka, auto wręcz zniechęca do rozwijania wyższych prędkości największa bajka to całe gadanie o wspaniałym prowadzeniu się auta i konieczności czucia drogi. Samochód jest czuły na boczny wiatr, majta nim na boki jak zabawką i kierowca non stop musi kontrować to w jedna to w druga stronę. Do tego twarde i niewygodne siedzenia (siedzenia sportowe jedne z najgorszych jakie miałem ), po dłuższych trasach wychodzę z samochodu zmęczony i obolały. Nawigacja to totalna porażka, to więcej niż wstyd dla takiej marki. Rozdzielczość zegarów i wskaźników jak w starym IBM. Nagłośnienie jak z lat 80 dźwięk nie ma przestrzeni. Światła bez rewelacji praca asystenta słaba Naprawdę światła w Octavi o3 mojej żony są o generacje wyżej. Skrzynia przeciętną ( podobno genialna , ale tylko podobno ) przy zmianie przełożeń czuć szarpnięcia, zwłaszcza przy redukcji w dół, dojeżdżasz do ronda czy skrzyżowania, odpuszczasz gaz i delikatnie hamujesz i czuć jak za każdym razem skrzynia redukuje w dół i silnik pcha mocniej samochód w przód i musisz mocniej nacisnąć na hamulec, aby utrzymać tempo hamowania. Spalanie bardzo szybko rośnie wraz ze wzrostem prędkości a wmieście tragedia 14 - 18 litra spokojna jazda Generalnie jak napisałem na wstępie, jest to wielkie rozczarowanie. To chyba jest tak, że albo jesteś fanem i łykasz wszystko od Alfy , albo patrzysz na to krytycznie i odkrywasz, że krój jest nagi.