Audi A1 II - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – teraz

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A1 II

Audi A1 II

Audi A1 II

Audi A1 II

Nowa generacja A1 oparta jest na modułowej platformie MQB A0, która dzieli z VW Polo i Seatem Ibizą. Nowa platforma pozwoliła na zwiększenie rozstawu osi aż o 9 cm do 2564 mm. Karoseria jest o 3 cm szersza, 1 cm niższa i 5,5 cm dłuższaod poprzednika. Pojemność bagażnika wzrosła z 270 litrów do 335 litrów. A1 dostępne będzie wyłącznie w wersji pięciodrzwiowej.

Powagosław

Audi nie jest marką, która zaskakuje rynek stylistycznym wyuzdaniem. Nikt chyba nie spodziewał się, że A1 będzie pod tym względem rewolucyjnym modelem. Jest dokładnie taki, jakiego oczekiwano. Można więc przewrotnie powiedzieć, że Audi znów spełniło swoje oczekiwania.

~Powagosław

Luzacjusz

Duże Audi są jak duże psy – nie muszą szczekać, żeby je zauważono. A1 jest trochę jak rasowy pekińczyk – z rodowodem i w ogóle, ale strasznie próbuje ujadać i udawać groźniejszego niż jest. Nie przepadam za pekińczykami, ale jeszcze gorsze są przebierane pudle.

~Luzacjusz

Audi A1 II – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.0 25 TFSI 95KM 70kW (od 2019) 1.0 30 TFSI 116KM 85kW (2018-2020) 1.0 TFSI 110KM 81kW (od 2020) 1.5 35 TFSI 150KM 110kW (od 2018) 2.0 40 TFSI 200KM 147kW (2019-2021) 2.0 40 TFSI 207KM 152kW (od 2021)

Audi A1. W tym szaleństwie jest metoda

Audi A1. W tym szaleństwie jest metoda

Podobno nowe Audi A1 jest za drogie. Przecież to tylko przebrane Polo. A co, jeśli… to po prostu samochód premium zamknięty w małym...

Nowe Audi A1 za 186 tys. zł! Przed pierwszą jazdą przetarłem oczy ze zdumienia...

Nowe Audi A1 za 186 tys. zł! Przed pierwszą jazdą przetarłem oczy ze zdumienia...

Czy nowe Audi A1, najmniejszy model z gamy niemieckiego producenta, ma w sobie coś więcej niż jego największy konkurent, czyli MINI?

Audi A1 Sportback 1,4 TFSI S-Tronic S-Line - czerwony łobuz

Audi A1 Sportback 1,4 TFSI S-Tronic S-Line - czerwony łobuz

Motoryzacyjny segment B, w którym wygodnie usadowiły się auta miejskie, przez długi okres nie wzbudzał wielkich emocji. Przynależące do niego...

Więcej publikacji o Audi A1

Najmniejsze Audi teraz także w terenowym wcieleniu

Najmniejsze Audi teraz także w terenowym wcieleniu

Audi A1 Citycarver będzie najmniejszym modelem z czterema pierścieniami, którym będziemy mogli bez większego strachu zjechać z utwardzonej...

Nowe Audi A1 Sportback - idealny towarzysz miejskiego stylu życia

Nowe Audi A1 Sportback - idealny towarzysz miejskiego stylu życia

Audi A1 zadebiutowało w roku 2010 jako zupełnie nowa seria modelowa czterech pierścieni. W tym roku na drogi wyjeżdża druga generacja tego...

Wiemy, jak wygląda nowe Audi A1

Wiemy, jak wygląda nowe Audi A1

Wprawdzie oficjalna premiera drugiej generacji najmniejszego modelu w gamie niemieckiej marki z Ingolstadt będzie miała miejsce jutro, ale już dziś...

Więcej newsów o Audi A1

Zobacz więcej filmów

Audi A1 II 1.0 TFSI 110KM 2022

Audi A1 II 1.0 TFSI 110KM 2022

Cena: 107 900 ^PLN

Audi A1 30 TSI 110 KM Advanced Smartphone LED ...

Audi A1 II 1.0 25 TFSI 95KM 2020

Audi A1 II 1.0 25 TFSI 95KM 2020

Cena: 81 900 ^PLN

Audi A1 1.0 Benzyna 95KM

Audi A1 II 1.0 25 TFSI 95KM 2020

Audi A1 II 1.0 25 TFSI 95KM 2020

Cena: 82 900 ^PLN

Audi A1 1.0 Benzyna 95KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

2,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Skrzynia biegów + Silnik + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Stosunek jakość/cena

To nie jest auto klasy premium, jakość wykonania jak w polo lub fabi (będziesz się śmiał ale to jest fakt - nowa skoda jest na tym samym poziomie albo nawet lepsza). Na plus zasługuje skrzynia biegów, wirtualny kokpit. Tragiczne fotele i układ jezdny oraz słabe zawieszenie - to jest auto bardzo ekonomiczne. Nie polecam lepsza jest toyota corolla lub nawet dowolna skoda.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A1 II

Zobacz wszystkie raporty spalania

Po przejechaniu ponad 1000km (dwie trasy, po za tym miasto) średnie spalanie na poziomie 6.9l. Bez korków mój rekord to 5,4. W korku potrafi nawet do 10 wzrosnąć, a jak się szaleje to i więcej. Ja jestem zadowolony.

Spalanie w stosunku 70% trasa 30% miasto. 5,1 do 5,4 l/100 km. Bardzo oszczędne auto i mimo małego silnika całkiem dynamiczne w Polo jest ten sam silnik natomiast w Audi ten silnik, jest dynamiczniejszy i jedzie lepiej

Ma pod pod pedałem to na autostradzie nie trzeba go mocno dusić, żeby się rozpędzić. Mocniejsze traktowanie gazu skutkuje szybkim wzrostem spalania. W mieście przy moim dynamicznym stylu jazdy nie schodzę poniżej 10l co i tak uważam za świetny wynik biorąc pod uwagę, że średnie spalanie z 7000km wynosi 6,6 litra ( autostrady, miasta, korki i normalna trasa)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie pomiary Audi A1 II

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Audi A1 citycarver

Audi A1 citycarver

Audi A1 1.0 30 TFSI 116 KM - galeria redakcyjna

Audi A1 1.0 30 TFSI 116 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Audi A1 sportback

Audi A1 sportback

Test przeprowadzony w: 2019

Audi A1 sportback

Audi A1 sportback

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Audi A1 II