BMW i3 Hatchback i3 – wybierz silnik

Miałem Renault Zoe, następnie Nissan Leaf, ostatnio Tesla model 3 a obecnie mój Faworyt czyli BMW i3 z Range Extender. To najlepsze auto jakie użytkuje. Idealne do miasta ale w trasie również sobie poradzi pod warunkiem że max prędkość 100 km/h. W mieście przejechanie 100 km kosztuje mnie 11 zł, jeżeli bateria mi się wyładuje do ok 10%, mając range extender czyli mały silniczek, generator prądu, można jechać dalej, zbiornik paliwa tylko 9-10 litrów max ale testowałem spalanie po mieście Warszawa, spalanie wynosi 3-4 L na 100 km jadąc na wyładowanej baterii. Znam osobę która tym bmw czy i3 BMW range extender z akumulatorem 60 Ah, jeździ po całej Europie i na liczniku nabił 278 tyś km, auto nie do zajechania, a silnik spalinowy 2 cylindry 8 zaworów, prosty w naprawie, regeneracji, ale póki co niema potrzeby remontu. Wymiana oleju co 2 lata zaleca producent, ja wymieniam co rok czyli.. obliczyłem że na silniku spalinowym przejeżdżam rocznie 800 Km czyli tyle co nic, resztę jadę na prądzie. Polecam z całego serca wersję TYLKO i Wyłącznie BMW i3 z Range Extender czyli z tzw. REX. Korozja nigdy nie wystąpi w tym aucie. PS. przyspieszenie od 0 do 60 km/h... około 3 sekundy, do setki ma poniżej 8 sekund więc super... ALE.. na światłach.. w stolicy... autka 400 koni nie mają szans ze mną na starcie czyli od zera do 50 km/h. Tylko Tesla mnie potrafi wyprzedzić na światłach.. i to jeszcze nie każdy model :) Kocham to auto ! Mając benzynkę w baku możesz dojechać na koniec świata :D... a Tesla.. ? śmiech na sali.. i cena Tesli nieproporcjonalna do zasięgu i jakości, miałem to wiem. Porażka !

Posiadam wersję z Range Extender więc zasięg jest tak odległy byle tylko paliwo benzyna była w zbiorniku. Można zwiedzić całą Europę tym autkiem. Zwiedziłem kilka krajów. Jazda w mieście do zasięg na baterii 140-160 km, jazda po całkowitym wyczerpaniu baterii, wtedy autko jeździ nadal na prądzie ale z range extender, spalanie benzyny w mieście to 4 L/100 km, spalanie na trasie 100-120 km/h niestety spalanie 8-10 L/100 KM, auto jest idealne do miasta i uwielbia korki bo wtedy nic nie spala ani nie zużywa energii. Polecam z całego serca. Zakochałem się w tym aucie na maxa a miałem już ponad 40 aut. To zostanie do końca mojego życia :)

Idealne auto do miasta. Idealne autko na trasy pod warunkiem że nie przekraczamy 100 km/h. Średnie zużycie energii w moim BMW i3 60 Ah po przejechaniu 4200 km, to 12 kWh/100 km. Nie mam lekkiej nogi, lubię być pierwszy na światłach w mieście, w trasie raczej się trzymam prędkości 90-120 km/h max. Największy zasięg osiągnąłem jadąc w trasie 70 km/h, wtedy zużyłem średnio 9 kWh/100 km, 146 km na baterii 60 Ah.