Informacje o Dodge Intrepid II
Lata produkcji: 1998 – 2004
(1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Segment: Wyższa klasa średnia
Dodge Intrepid II – wybierz silnik
Dane techniczne Dodge Intrepid II
203–247 KM
Moc silników
2,7–3,5 l
Pojemność silników
187–215 km/h
Prędkość maksymalna
7,7–9,4 s
Przyspieszenie 0-100
Oceny Dodge Intrepid II
Liczba ocen:
28
Ogólna ocena
4,3 /5
Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK(100%)
Zalety
+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + CałokształtWady
- Poważne usterki - Skrzynia biegów - Koszty utrzymaniaWybrane oceny
4,5
[email protected]
Sedan 2.7 i V6 24V SE 203KM 149kW
Dodge Intrepid II
Jeśli chcecie jeździć z maksymalną prędkością/np.gdzieś na autostradzie jedziecie na maxa przez parę godzin to radzę wstawić dodatkową chłodnice, mówili mi o tym wszyscy mechanicy,którzy znają ten model.W przeciwnym razie albo spalicie olej albo skrzynię biegów /niestety samochód nie jest zbyt drogi ale amerykański marketing okroił ten model ze wszystkiego co się dało, poza tym jest to związane z tym że skrzynia jest 4 biegowa/Ja wstawiłem małą chłodnicę od jeepa za 400zł i wszystko jest ok. Podobno w modelach z silnikami 3.3 i 3,5 już nie ma tego błędu.
4,5
~Wojtek
Sedan 2.7 i V6 24V SE 203KM 149kW
Dodge Intrepid II
Fajne auto o ciekawym nadwoziu. Na pewno nie do sportowej jazdy (chociaż 203KM pozwala na całkiem niezłe przyśpieszenie) ale raczej do podróżowania na dłuższych dystansach. ja jednak używam na co dzień w mieści i jestem zadowolony ;-)
4,8
~Zygmunt
Sedan 2.7 i V6 24V SE 203KM 149kW
Dodge Intrepid II
Ogolnie autko oceniam na 5, ladnie sie prezentuje, osiagi jak na automat sa zaskakujace, za te pieniazki naprawde niezly prestiz, przyciaga wzrok sprawia wrazenie auta za gruba kase, az dziwne ze jest taki tani :)
Raporty spalania Dodge Intrepid II
Liczba raportów: 24
Średnie spalanie dla Dodge Intrepid II
pb
10,7 – 12,4
l/100 km
lpg
12,5 – 13,1
l/100 km
Wybrane raporty spalania
LPG
14,8
Sedan 2.7 i V6 24V SE 203KM 149kW
Dodge Intrepid II
Witam. Auto bardzo wygodne, bezawaryjne jeśli oczywiście bedzie miało bezwypadkową przeszłość (o co trudno), wogóle nie słychać silnika, denerwuje tylko duży hałas powietrza już przy ok 120km/h. Zużycie gazu jak na tak duże auto jest niewielkie, obalam mit paliwożernych amerykańskich aut. Wszystko zależy od pojemności silnika i techniki jazdy. Europejskie o wiele mniejsze auta palą przy takiej samej pojemności tyle samo albo nawet wiecej, przypominam że jest to automat. Małe wady to duża kierownica, słabe hamulce, małe lusterka wsteczne.Ogólnie auto warte uwagi.
Pb
12,4
Sedan 3.5 i V6 24V ES 237KM 174kW
Dodge Intrepid II
Tylko idioci zakładają gaz w amerykańcach. Nie stać cię na utrzymanie amerykańca - kup sobie seicento. Szkoda niszczyć samochód gazem, chociaż widziałem talenty, gdzie ludzie do Daewoo Tico pakują gaz... Auto ciekawe i dużo przyjemności z jazdy :)
Pb
10,9
Sedan 2.7 i V6 24V SE 203KM 149kW
Dodge Intrepid II
Jazda trasą Wawa-Bydgoszcz, w dzień, nie szybciej niż 60 mil/godzinę.
Podane dane to średnia z trzech przejazdów... 8.6 litra/100km...
Wyprzedzanie z kickdown-em na max-a.
Jechałem sam.
2.5 atm we wszystkich kołach...
Te 60 mil jest ważne.
Silniki aut amerykańskich są oszczędne do 60-ciu mil/godzinę.
Nawet HEMI...
